EU で ADDW が義務化:ドライバーモニタリングへの影響とは

2026年7月7日以降、欧州連合(EU)で市場に投入されるすべての新車に、高度ドライバー注意散漫警告(ADDW)システムの搭載が義務付けられました。対象は乗用車、バン、トラック、バスで、EU で販売されるすべての新車にカメラベースのドライバーモニタリングシステムが搭載されることになります。

ADDW の概要

  • 法的根拠:一般安全規則(EU)2019/2144。技術要件は委任規則(EU)2023/2590 に定められています。
  • 新型車:2024年7月7日から義務化。
  • すべての新車:2026年7月7日から義務化。
  • 対象車両:カテゴリー M および N(乗用車、バス・長距離バス、バン、トラック)。
  • 警告が作動する条件:運転中に、ドライバーの視線がダッシュボードやセンターコンソールなど、道路の視界より下の領域に長くとどまった場合。
  • プライバシー:顔認識を含む生体情報は使用せず、データはクローズドループ内で保持されます。

ADDW と DDAW は別々の要件

ADDW は、一般安全規則に基づく2つ目のドライバーモニタリング要件です。1つ目のドライバー眠気・注意警告(DDAW)は、2022年7月に新型車、2024年7月にすべての新車で義務化されました。DDAW は疲労を対象とし、ステアリング操作のパターンなどから間接的に評価することができます。一方、ADDW は視覚的な注意散漫を対象としており、ドライバーがどこを見ているかを把握する必要があります。

ADDW がドライバーに警告すべきタイミング

委任規則(EU)2023/2590 は、ドライバーの視野を3つの領域に分けています。

  • 領域1:ルーフや両端などの周辺領域。
  • 領域2:フロントガラスや窓越しの前方の視界。
  • 領域3:ダッシュボード、センターコンソール、シフトレバーを含む下方の領域。

システムが警告しなければならないのは、領域3への視線です。警告は次のタイミングで発する必要があります。

  • 時速50km以上:領域3への視線が最大3.5秒続いた時点。
  • 時速20km以上:最大6秒続いた時点。

警告は視覚的なものに加え、音響および/または触覚による警告を併用します。メーカーは、領域1への長い視線について警告することもできます。

アイトラッキングが中核となる理由

3.5秒というしきい値は、システムが視線を推定するのではなく、測定しなければならないことを意味します。頭と目は常に一緒に動くわけではありません。ドライバーは、頭をほとんど動かさずにスマートフォンや画面に目を落とすことができます。そのため、注意散漫の警告には、視線と頭部姿勢の両方が必要です。しかもそれを、ラボではめったに再現されない条件下で、確実に測定しなければなりません。

  • 光:直射日光、夜間走行、そしてトンネルの入口で起こるその切り替わり。
  • 眼鏡:目の前にある眼鏡やサングラス。
  • 動き:ドライバーは絶えず体をひねったり、身を乗り出したり、ミラーを確認したりします。
  • 遮蔽:手、ステアリングホイール、帽子による顔の部分的な遮り。

プライバシーも要件の一部

ドライバーに向けたカメラには当然の疑問が生じますが、規則はその一部に答えています。ADDW は、車内のいかなる人の顔認識を含む生体情報も使用せずに機能しなければなりません。また、クローズドループで動作し、システムの機能に必要なデータのみを記録・保持する必要があります。

ドライバーモニタリング向けの GazeSense

Eyeware は、スイスのアイトラッキング研究から生まれたスピンオフ企業です。同社の GazeSense ソフトウェアは、車載グレードの 3D Time-of-Flight(ToF)センサーを用いたドライバーモニタリングシステムにアイトラッキングをもたらします。

  • 0~120 klx の照度変化への耐性。
  • 単一センサーによるヘッドトラッキング。
  • ドライバーと同乗者の乗員モニタリング。

GazeSense は研究・プロトタイピング用の SDK であり、型式認証を受けた ADDW システムではありません。

詳しくは GazeSense のドライバーモニタリングのページと、3D ToF カメラによる車載グレードのアイトラッキングの記事をご覧ください。

よくある質問

ADDW はすでに公道を走っている車にも適用されますか?

いいえ。2026年7月7日以降に市場に投入、登録、または使用開始される新車と、2024年7月7日以降の新型車に適用されます。

ADDW は DDAW と同じものですか?

いいえ。DDAW は眠気や注意力の低下について警告し、ADDW はドライバーがどこを見ているかに基づいて視覚的な注意散漫について警告します。

ADDW は顔認識を使用しますか?

いいえ。規則により、顔認識を含む生体情報を使用せずに機能することが求められています。

ADDW が必要な車両は?

カテゴリー M および N の車両です。乗用車、バス・長距離バス、バン、トラックが該当します。

出典