ヘッド・アイトラッキング業界は、高価すぎるハードウェアベースのソリューションと、信頼性に欠ける内蔵ウェブカメラベースのソリューションの間で揺れ動いてきました。この一長一短の状況は、ヘッド・アイトラッキングに対応した車載グレードのソリューションの入手しやすさにも当てはまります。

ウェブカメラと 3D 深度センサーカメラ向けの Eyeware GazeSense ソフトウェアは、車載グレードのソリューションでこの問題に正面から取り組んでいます。3D 深度センサー向けのプラグアンドプレイ型ヘッド・アイトラッキングソフトウェアが、Meere Company の ToF（Time-of-Flight）「Cube Eye」カメラシリーズに対応しました。

アイトラッキングに対応した 3D ToF（Time-of-Flight）カメラ

自動車メーカーやヘッドアップディスプレイのメーカーは、Eyeware GazeSense ソフトウェアを搭載した「Cube Eye」ToF カメラで、正確なリアルタイムの視線コーディングを実現できます。

この ToF カメラは、Eyeware GazeSense 独自のコンピュータービジョンアルゴリズムと機械学習技術を用いて、頭部姿勢と視線を 3D で追跡します。この技術により、オープンな空間にある関心対象にラベルを付け、それらへの注意をリアルタイムで追跡できます。

CES 2022 で Meere Company が初めて発表した新しい「Cube Eye」ToF カメラは、Eyeware GazeSense が対応する市販の深度センサーカメラの一つに加わりました。対応カメラには、すでに Intel® RealSense™ D415、Orbbec Astra Embedded S、Vzense DCAM710 が含まれています。

3D ToF カメラ「Cube Eye」は、現在市販されている多くの 3D 深度カメラよりも小型であり、自動車メーカーやヘッドアップディスプレイのメーカーにとって魅力的です。小型でありながら、高精度・高解像度の撮像に対応しています。Eyeware GazeSense ソフトウェアと組み合わせることで、このアイトラッキング対応カメラは、車載グレードの 3D Time-of-Flight（ToF）センサーを求めるドライバーモニタリングシステムにとって最適なソリューションとなります。

アイトラッキングによる幅広い自動車分野のユースケース

市販のソリューションを求める OEM、サプライヤー、自動車関連のスタートアップにとって、自動車の安全性とインフォテインメントにおけるイノベーションがより身近なものになります。ウェアラブル機器が不要な深度センサー搭載の ToF カメラは、追加のキャリブレーションも必要ありません。Eyeware GazeSense と「Cube Eye」は理想的なパートナーです。どちらも、導入しやすく設置が簡単な製品づくりで知られています。

「Cube Eye」カメラを設置し、カメラを基準にして GazeSense で 3D オブジェクトを選択すれば、注意データのライブストリーミングを開始できます。データ出力には Eyeware GazeSense API を通じてリアルタイムでアクセスでき、アイトラッキングデータは MIPI、USB、イーサネットの各インターフェースで転送できます。

さらに、「Cube Eye」カメラの独自 ASIC チップは、独自の距離計算アルゴリズムによって距離誤差を抑え、消費電力と発熱を低減します。Eyeware GazeSense と組み合わせることで、このカメラは Eyeware GazeSense ソフトウェアによるアイトラッキングを用いて、物体の 3D 深度をサブミリメートルの精度で検出します。

先進的なドライバーモニタリングシステム（DMS）を構築する

ドライバーモニタリングシステムの中核技術であるアイトラッキングは、ドライバーが道路に注意を払い、集中を保ち、眠気に負けないようにするための鍵です。Eyeware GazeSense ソフトウェアのプラグアンドプレイ型アイトラッキングは、戦略的に配置した「Cube Eye」深度センサーカメラを使用します。この構成により、自動車メーカーやヘッドアップディスプレイのメーカーは、最新のドライバーモニタリングシステム（DMS）を構築できます。

2022年の「Cube Eye」深度センサー ToF カメラシリーズは、リアルタイムのドライバーモニタリングシステム（DMS）の構築に最適です。Eyeware GazeSense のマシンビジョンアルゴリズムを用いて、ドライバーの疲労や注意散漫を検出できます。システムへの組み込みが容易なこのカメラは、OEM ソリューション向けに筐体なしのモジュールとしても提供されています。

Eyeware GazeSense は、ドライバー警告システムへの入力として使うこともできます。企業はこの ToF カメラを使い、視線、頭部姿勢、まばたきの検出によって、ドライバーの眠気や疲労をモニタリングできます。ソフトウェアとカメラを組み合わせることで、「前方注視」と「前方不注視」の追跡に基づく次世代の ADAS 警告システムが生まれる可能性があります。

S.Cube ToF カメラモジュールは、自動車のアフターマーケットにおける商用車両向けドライバーモニタリング市場、特に暗い場所や光のない状況で動作するアプリケーションに適した候補です。安全な 3D 顔認識で車のロックを解除する自動ドライバー識別システムの設計は、考えられるソリューションの一つです。安全運転のために表示の煩雑さを減らす、拡張現実（AR）支援型のダッシュボードの構築も、もう一つの可能性です。

「Cube Eye」カメラシリーズとの互換性

これらの技術的な成果は、自動車メーカー、ヘッドアップディスプレイのメーカー、そして関連分野にとって心強いものです。Eyeware GazeSense と組み合わせて使用する ToF カメラ「Cube Eye」は、次の分野でのイノベーションを促す可能性があります。

AGV の誘導・ナビゲーションシステム
物流用の箱の寸法測定
産業用の自動外観検査システム
スポーツシミュレーター
ヘッドマウントディスプレイ（HMD）
バーチャルシミュレーション
拡張現実（AR）
ロボットの人工の目
自律型ロボット
位置認識
環境認識
空間の 3D スキャンとマッピング
3D スキャナー

OEM、そのサプライヤー、そして自動車関連のスタートアップにとって、適切な車載グレードのプラグアンドプレイ型ソリューションを選ぶことは大きな課題です。新しい規制や安全基準がイノベーションを促し、競争を激化させていることは、自動車業界の誰にとっても驚くことではありません。

Eyeware GazeSense と Meere Company の協業は、次世代の乗員・ドライバーモニタリングシステムの課題を解決するための、他にはないリソースです。