Tracciamento oculare di grado automotive con le telecamere 3D ToF ‘Cube Eye’
Il settore del tracciamento della testa e oculare ha sempre oscillato tra soluzioni hardware troppo costose e soluzioni con webcam integrata poco affidabili. Questa arma a doppio taglio vale anche per la disponibilità di soluzioni di grado automotive con tracciamento della testa e oculare.
Il software Eyeware GazeSense per webcam e telecamere 3D a rilevamento di profondità affronta il problema di petto con una soluzione di livello automotive. Il software plug-and-play di tracciamento della testa e oculare per sensori di profondità 3D supporta la gamma di telecamere ToF (time-of-flight) ‘Cube Eye’ di Meere Company.
Telecamera 3D ToF (time-of-flight) con tracciamento oculare
Le case automobilistiche e i produttori di head-up display troveranno una codifica dello sguardo precisa e in tempo reale nelle telecamere ToF ‘Cube Eye’ con il software Eyeware GazeSense.
Le telecamere ToF sfruttano gli algoritmi proprietari di visione artificiale e la tecnologia di machine learning di Eyeware GazeSense per tracciare in 3D la posizione della testa e la direzione dello sguardo. La tecnologia permette di etichettare gli oggetti di interesse nello spazio aperto e di seguire in tempo reale l’attenzione rivolta verso di essi.
Presentate per la prima volta da Meere Company al CES 2022, le nuove telecamere ToF ‘Cube Eye’ si aggiungono alla lista crescente di telecamere di profondità standard supportate da Eyeware GazeSense, che comprende già Intel® RealSense™ D415, Orbbec Astra Embedded S e Vzense DCAM710.
I produttori automotive e di head-up display apprezzeranno il fatto che le telecamere 3D ToF ‘Cube Eye’ sono più piccole della maggior parte delle telecamere di profondità 3D oggi disponibili. Le dimensioni ridotte non vanno a scapito della precisione e dell’alta risoluzione delle immagini. Insieme al software Eyeware GazeSense, la telecamera con tracciamento oculare diventa una soluzione valida per i sistemi di monitoraggio del conducente che cercano sensori 3D time-of-flight (ToF) di grado automotive.
Tanti casi d’uso automotive con il tracciamento oculare
L’innovazione nella sicurezza e nell’infotainment automotive diventa più accessibile per OEM, fornitori e startup del settore che cercano una soluzione pronta all’uso. La telecamera ToF a rilevamento di profondità, senza dispositivi da indossare, non richiede calibrazioni aggiuntive. Eyeware GazeSense e ‘Cube Eye’ sono partner ideali, entrambi noti per prodotti accessibili e facili da installare.
Basta posizionare la telecamera ‘Cube Eye’ e selezionare in GazeSense gli oggetti 3D rispetto alla telecamera per iniziare lo streaming dei dati di attenzione in tempo reale. I dati in uscita sono accessibili in tempo reale tramite l’API di Eyeware GazeSense e i dati di tracciamento oculare possono essere trasferiti tramite interfacce MIPI, USB ed Ethernet.
Un ulteriore vantaggio: il chip ASIC proprietario della telecamera ‘Cube Eye’, con il suo algoritmo proprietario di calcolo della distanza, riduce gli errori di distanza, i consumi e la produzione di calore. Con il tracciamento oculare del software Eyeware GazeSense, la telecamera rileva la profondità 3D degli oggetti con precisione inferiore al millimetro.
Crea un sistema di monitoraggio del conducente (DMS) all’avanguardia
Il tracciamento oculare, la tecnologia al centro dei sistemi di monitoraggio del conducente, è fondamentale per assicurarsi che chi guida presti attenzione alla strada, resti vigile e non si addormenti. Il tracciamento oculare plug-and-play del software Eyeware GazeSense usa una telecamera di profondità ‘Cube Eye’ posizionata in modo strategico. Questa configurazione permette alle case automobilistiche e ai produttori di head-up display di creare moderni sistemi di monitoraggio del conducente (DMS).
La gamma 2022 di telecamere ToF di profondità ‘Cube Eye’ è ideale per creare un sistema di monitoraggio del conducente (DMS) in tempo reale. Grazie agli algoritmi di visione artificiale di Eyeware GazeSense, può rilevare la stanchezza e la distrazione del conducente. Per una comoda integrazione di sistema, la telecamera è disponibile come modulo senza alloggiamento per soluzioni OEM.
Eyeware GazeSense può anche essere usato come input per i sistemi di allerta per il conducente. Le aziende useranno la telecamera ToF per monitorare sonnolenza e stanchezza del conducente attraverso direzione dello sguardo, posizione della testa e rilevamento dei battiti di ciglia. L’uso combinato di software e telecamera potrebbe portare a un sistema di avviso ADAS di nuova generazione basato sul rilevamento di “occhi sulla strada” e “occhi lontani dalla strada”.
Il modulo telecamera ToF S.Cube è un buon candidato per il mercato aftermarket del monitoraggio dei conducenti di flotte, soprattutto per applicazioni in condizioni di luce scarsa o assente. Una possibile soluzione è un sistema di identificazione automatica del conducente che sblocca l’auto con un riconoscimento facciale 3D sicuro. Un’altra è un cruscotto in realtà aumentata che riduce gli elementi superflui per una guida più sicura.
Compatibilità con la gamma di telecamere ‘Cube Eye’
Questi risultati tecnici sono incoraggianti per le case automobilistiche, i produttori di head-up display e i settori collegati. Le telecamere ToF ‘Cube Eye’ usate con Eyeware GazeSense possono favorire l’innovazione nei seguenti ambiti.
- Sistemi di guida e navigazione per AGV
- Misurazione di colli in logistica
- Sistemi automatici di ispezione visiva industriale
- Simulatori sportivi
- Head-mounted display (HMD)
- Simulazione virtuale
- Realtà aumentata
- Occhi robotici artificiali
- Robot autonomi
- Riconoscimento della posizione
- Riconoscimento dell’ambiente
- Scansione e mappatura 3D degli spazi
- Scanner 3D
Scegliere la giusta soluzione plug-and-play di grado automotive è una vera sfida per gli OEM, i loro fornitori e le startup del settore. Nessuno nel settore automotive si sorprende che nuove normative e standard di sicurezza spingano l’innovazione e accendano la concorrenza.
La collaborazione tra Eyeware GazeSense e Meere Company è una risorsa unica per affrontare le sfide della prossima generazione di sistemi di monitoraggio di passeggeri e conducenti.