Seguimiento ocular de grado automotriz con las cámaras 3D ToF ‘Cube Eye’
La industria del seguimiento de la cabeza y ocular ha oscilado entre soluciones de hardware demasiado costosas y soluciones basadas en webcams integradas poco confiables. Esta espada de doble filo también afecta la disponibilidad de soluciones de grado automotriz con seguimiento de la cabeza y ocular.
El software Eyeware GazeSense para webcams y cámaras 3D de detección de profundidad enfrenta este problema de lleno con una solución de grado automotriz. El software plug-and-play de seguimiento de la cabeza y ocular para sensores 3D de profundidad es compatible con la línea de cámaras ToF (tiempo de vuelo) ‘Cube Eye’ de Meere Company.
Cámara 3D ToF (tiempo de vuelo) con seguimiento ocular
Las empresas automotrices y los fabricantes de pantallas de visualización frontal (HUD) encontrarán una codificación precisa de la mirada en tiempo real con el software Eyeware GazeSense funcionando en las cámaras ToF ‘Cube Eye’.
Las cámaras ToF usan los algoritmos de visión por computadora y la tecnología de aprendizaje automático propios de Eyeware GazeSense para seguir en 3D la posición de la cabeza y la dirección de la mirada. Esta tecnología permite etiquetar objetos de interés en el espacio abierto y seguir en tiempo real la atención que reciben.
Presentadas por primera vez por Meere Company en el CES 2022, las nuevas cámaras ToF ‘Cube Eye’ se suman a una lista creciente de cámaras de detección de profundidad comerciales compatibles con Eyeware GazeSense, que ya incluye la Intel® RealSense™ D415, la Orbbec Astra Embedded S y la Vzense DCAM710.
Los fabricantes automotrices y de pantallas de visualización frontal apreciarán que las cámaras 3D ToF ‘Cube Eye’ son más pequeñas que la mayoría de las cámaras 3D de profundidad disponibles actualmente. Su tamaño reducido no le impide ofrecer imágenes de alta precisión y alta resolución. Junto con el software Eyeware GazeSense, esta cámara con seguimiento ocular se convierte en una sólida solución para los sistemas de monitoreo del conductor que buscan sensores 3D de tiempo de vuelo (ToF) de grado automotriz.
Amplios casos de uso automotrices con seguimiento ocular
La innovación en seguridad automotriz y sistemas de infoentretenimiento está más al alcance de los OEM, los proveedores y las startups automotrices que buscan una solución lista para usar. La cámara ToF de detección de profundidad no requiere dispositivos portátiles ni calibración adicional. Eyeware GazeSense y ‘Cube Eye’ son socios ideales, y ambos son conocidos por crear productos accesibles con procesos de instalación sencillos.
Los usuarios pueden empezar a transmitir datos de atención en vivo después de colocar la cámara ‘Cube Eye’ y seleccionar los objetos 3D en GazeSense con referencia a la cámara. Los usuarios acceden a los datos de salida en tiempo real a través de la API de Eyeware GazeSense y pueden transferir los datos de seguimiento ocular por las interfaces MIPI, USB y Ethernet.
Como beneficio adicional, el chip ASIC propio de la cámara ‘Cube Eye’ reduce los errores de distancia, el consumo de energía y la generación de calor gracias a su algoritmo propio de cálculo de distancia. Con Eyeware GazeSense, la cámara detectará la profundidad 3D de los objetos con precisión submilimétrica, usando el seguimiento ocular que permite el software Eyeware GazeSense.
Crea un sistema de monitoreo del conductor (DMS) de vanguardia
El seguimiento ocular, la tecnología central de los sistemas de monitoreo del conductor, es clave para asegurar que los conductores presten atención al camino, se mantengan alerta y no se queden dormidos. El seguimiento ocular plug-and-play del software Eyeware GazeSense utiliza una cámara ‘Cube Eye’ de detección de profundidad colocada estratégicamente. Esta configuración permite a las empresas automotrices y a los fabricantes de pantallas de visualización frontal crear sistemas modernos de monitoreo del conductor (DMS).
La línea 2022 de cámaras ToF de detección de profundidad ‘Cube Eye’ es ideal para crear un sistema de monitoreo del conductor (DMS) en tiempo real. Puede detectar el cansancio y la distracción del conductor con los algoritmos de visión artificial de Eyeware GazeSense. La práctica integración de la cámara en el sistema está disponible como módulo sin carcasa para soluciones OEM.
Eyeware GazeSense también puede usarse como señal de entrada para sistemas de alerta al conductor. Las empresas usarán la cámara ToF para monitorear la somnolencia y la fatiga del conductor mediante la dirección de la mirada, la posición de la cabeza y la detección de parpadeo. Usar el software y la cámara juntos podría dar lugar a un sistema de advertencia ADAS de nueva generación basado en el seguimiento de “ojos en el camino” y “ojos fuera del camino”.
El módulo de cámara ToF S.Cube es un buen candidato para el mercado de posventa de monitoreo de conductores de flotillas, sobre todo en aplicaciones que operan con poca o ninguna luz. Una posible solución es diseñar un sistema automático de identificación del conductor para desbloquear el auto con reconocimiento facial 3D seguro. Otra posibilidad es crear un tablero asistido por realidad aumentada que reduzca la saturación visual para manejar con más seguridad.
Compatibilidad con la línea de cámaras ‘Cube Eye’
Estos logros técnicos son alentadores para las empresas automotrices, los fabricantes de pantallas de visualización frontal y otros campos relacionados. Las cámaras ToF ‘Cube Eye’ usadas con Eyeware GazeSense pueden impulsar la innovación en las siguientes áreas.
- Sistemas de guiado y navegación de AGV
- Medición de cajas en logística
- Sistemas automáticos de inspección visual industrial
- Simuladores deportivos
- Pantallas montadas en la cabeza (HMD)
- Simulación virtual
- Realidad aumentada
- Ojos robóticos artificiales
- Robots autónomos
- Reconocimiento de ubicación
- Reconocimiento del entorno
- Escaneo y mapeo 3D de espacios
- Escáneres 3D
Elegir la solución plug-and-play de grado automotriz adecuada es todo un reto para los OEM, sus proveedores y las startups automotrices. A nadie en la industria automotriz le sorprende que las nuevas regulaciones y normas de seguridad obliguen a innovar y aumenten la competencia.
La colaboración entre Eyeware GazeSense y Meere Company es un recurso único para resolver los retos de la próxima generación de sistemas de monitoreo de pasajeros y conductores.