Отслеживание взгляда автомобильного класса с 3D ToF-камерами ‘Cube Eye’
Отрасль отслеживания головы и взгляда долго металась между слишком дорогими аппаратными решениями и ненадёжными решениями на основе встроенных веб-камер. Эта палка о двух концах касается и доступности решений автомобильного класса с отслеживанием головы и взгляда.
ПО Eyeware GazeSense для веб-камер и 3D-камер глубины решает эту проблему напрямую с помощью решения автомобильного класса. ПО для отслеживания головы и взгляда для 3D-сенсоров глубины работает по принципу plug-and-play и поддерживает линейку ToF-камер (time-of-flight) ‘Cube Eye’ от Meere Company.
3D ToF-камера (time-of-flight) с отслеживанием взгляда
Автопроизводители и производители проекционных дисплеев получат точное кодирование взгляда в реальном времени благодаря ПО Eyeware GazeSense, работающему с ToF-камерами ‘Cube Eye’.
ToF-камеры используют собственные алгоритмы компьютерного зрения и технологии машинного обучения Eyeware GazeSense для 3D-отслеживания положения головы и направления взгляда. Технология позволяет размечать интересующие объекты в открытом пространстве и отслеживать внимание к ним в реальном времени.
Новые ToF-камеры ‘Cube Eye’, впервые представленные Meere Company на CES 2022, пополнили растущий список серийных камер глубины, которые поддерживает Eyeware GazeSense. В него уже входят Intel® RealSense™ D415, Orbbec Astra Embedded S и Vzense DCAM710.
Автопроизводители и производители проекционных дисплеев оценят, что 3D ToF-камеры ‘Cube Eye’ меньше большинства доступных сегодня 3D-камер глубины. Компактный размер не мешает им обеспечивать высокоточную съёмку с высоким разрешением. Вместе с ПО Eyeware GazeSense камера с отслеживанием взгляда становится сильным решением для систем мониторинга водителя, которым нужны 3D-сенсоры времени пролёта (ToF) автомобильного класса.
Широкие возможности применения отслеживания взгляда в автомобилях
Инновации в области автомобильной безопасности и информационно-развлекательных систем становятся доступнее для OEM-производителей, поставщиков и автомобильных стартапов, которым нужно готовое решение. ToF-камере глубины не нужны носимые устройства и дополнительная калибровка. Eyeware GazeSense и ‘Cube Eye’ идеально дополняют друг друга: оба известны доступными продуктами с удобной установкой.
Пользователи могут начать передачу данных о внимании в реальном времени, как только установят камеру ‘Cube Eye’ и выберут в GazeSense 3D-объекты относительно камеры. Данные выдаются в реальном времени через API Eyeware GazeSense, а передавать данные отслеживания взгляда можно через интерфейсы MIPI, USB и Ethernet.
Дополнительный плюс: собственный ASIC-чип камеры ‘Cube Eye’ с фирменным алгоритмом расчёта расстояния снижает погрешность измерения расстояния, энергопотребление и нагрев. С Eyeware GazeSense камера определяет 3D-глубину объектов с субмиллиметровой точностью, используя отслеживание взгляда на базе ПО Eyeware GazeSense.
Создайте современную систему мониторинга водителя (DMS)
Отслеживание взгляда, центральная технология систем мониторинга водителя, помогает убедиться, что водитель следит за дорогой, сохраняет бдительность и не засыпает. Отслеживание взгляда plug-and-play в ПО Eyeware GazeSense использует продуманно размещённую камеру глубины ‘Cube Eye’. Такая конфигурация позволяет автопроизводителям и производителям проекционных дисплеев создавать современные системы мониторинга водителя (DMS).
Линейка ToF-камер глубины ‘Cube Eye’ 2022 года идеально подходит для создания системы мониторинга водителя (DMS) в реальном времени. С помощью алгоритмов машинного зрения Eyeware GazeSense она распознаёт усталость и отвлечение водителя. Для удобной интеграции в систему камера доступна в виде модуля без корпуса для OEM-решений.
Eyeware GazeSense также можно использовать как источник входных данных для систем предупреждения водителя. Компании будут использовать ToF-камеру для контроля сонливости и усталости водителя по направлению взгляда, положению головы и морганию. Совместное использование ПО и камеры может привести к появлению системы предупреждения ADAS нового поколения на основе отслеживания того, смотрит ли водитель на дорогу или нет.
ToF-модуль S.Cube хорошо подходит для рынка послепродажного мониторинга водителей автопарков, особенно в условиях слабого освещения или полной темноты. Одно из возможных решений: система автоматической идентификации водителя, которая разблокирует автомобиль с помощью защищённого 3D-распознавания лица. Другой вариант: приборная панель с дополненной реальностью, которая убирает лишнее с экрана ради более безопасного вождения.
Совместимость с линейкой камер ‘Cube Eye’
Эти технические достижения обнадёживают автопроизводителей, производителей проекционных дисплеев и смежные отрасли. ToF-камеры ‘Cube Eye’ вместе с Eyeware GazeSense могут подтолкнуть инновации в следующих областях.
- Системы наведения и навигации AGV
- Измерение логистических коробок
- Автоматические системы промышленного визуального контроля
- Спортивные симуляторы
- Шлемы виртуальной реальности (HMD)
- Виртуальное моделирование
- Дополненная реальность
- Искусственные глаза для роботов
- Автономные роботы
- Распознавание местоположения
- Распознавание окружающей среды
- 3D-сканирование и картирование пространства
- 3D-сканеры
Выбрать подходящее решение plug-and-play автомобильного класса для OEM-производителей, их поставщиков и автомобильных стартапов по-настоящему непросто. Никого в автомобильной отрасли не удивляет, что новые нормативы и стандарты безопасности подталкивают к инновациям и обостряют конкуренцию.
Сотрудничество Eyeware GazeSense и Meere Company открывает уникальные возможности для решения задач следующего поколения систем мониторинга пассажиров и водителя.