Come innovare i simulatori per la formazione alla guida con le informazioni sull’attenzione del tracciamento oculare
Il tracciamento oculare può aiutare i professionisti del settore automotive a progettare simulatori di guida e programmi di formazione migliori. Generando e analizzando metriche sull’attenzione del conducente, produttori di simulatori di guida e istruttori possono favorire un’esperienza più sicura al volante e su strada.
In particolare, un simulatore di guida con tracciamento oculare 3D offre informazioni senza precedenti sull’attenzione visiva, sulla consapevolezza situazionale e sulle abitudini di guida.
Qui sotto analizziamo le sfide attuali del settore e le soluzioni offerte dal tracciamento oculare 3D.
Il problema: le sfide dei programmi di formazione alla guida
Si prevede che il mercato globale dei simulatori di guida cresca in modo notevole nei prossimi cinque anni. Di recente alcuni Paesi hanno persino reso obbligatoria la formazione su simulatore per tutti i futuri conducenti.
Eppure, nonostante il continuo sviluppo del settore, produttori e istruttori di guida devono affrontare una serie di sfide e limiti nei programmi di formazione.
L’attenzione del conducente affidata alle ipotesi
Dal punto di vista psicologico, un simulatore standard di fascia bassa non è in grado di rivelare e misurare l’attenzione e il carico cognitivo dell’allievo.
In parole semplici, da istruttore puoi valutare il cosa (le azioni dell’allievo), ma non il come o il perché (attenzione, percezione, intenzione). Questo vale sia per le normali abitudini di guida sia per le reazioni istintive nelle emergenze. Puoi solo indovinare, indagare e supporre le cause.
Individuare la causa profonda del comportamento di un allievo è fondamentale per monitorare, riconoscere e correggere abitudini potenzialmente pericolose.
Lacune nella comunicazione tra allievo e istruttore
Nel tipico simulatore di guida l’istruttore deve stare dietro l’allievo. Sul piano della comunicazione, questo crea un doppio ostacolo:
- Valutazione inadeguata: non si vede dove guarda l’allievo né se segue le corrette sequenze visive.
- Distrazione ambientale: se l’allievo sa che l’istruttore è dietro di lui, si sente inconsciamente sotto pressione e agisce e reagisce in modo poco naturale.
Con una soluzione software di tracciamento oculare 3D come GazeSense, invece, l’istruttore non deve nemmeno trovarsi nella stessa stanza dell’allievo durante le esercitazioni. Il nostro software permette di monitorare a distanza, in modo non invasivo e in tempo reale, i movimenti oculari e l’attenzione visiva.
Scrivi al nostro team per scoprire come il tracciamento oculare 3D può aiutare la tua azienda a ricavare informazioni preziose sull’attenzione del conducente nella formazione su simulatore.
Uso eccessivo di risorse
La mancanza di dati precisi sull’attenzione del conducente comporta investimenti molto più alti nei programmi di formazione.
Gli allievi hanno bisogno di più tempo per imparare e gli istruttori di più tempo per valutarne le prestazioni. Anche quando la formazione è tecnicamente conclusa, l’istruttore non ha una visione completa del comportamento dell’allievo.
Inoltre, le risorse economiche destinate alla formazione crescono in proporzione al tempo necessario.
Fonte: Wikipedia
Un approccio basato sui dati, con il tracciamento oculare, può però ridurre i costi su tutta la linea.
La soluzione: come aiuta un simulatore di guida con tracciamento oculare 3D
Conosciamo quindi alcuni dei principali problemi che produttori, istruttori e altri professionisti della simulazione automobilistica devono affrontare. Sappiamo anche che una soluzione concreta è creare un ambiente di simulazione di guida con tracciamento oculare 3D per i programmi di formazione.
Ma, in concreto, come aiuta questa tecnologia le aziende a capire meglio l’attenzione e il comportamento del conducente? Quali dati e metriche entrano in gioco? Perché le informazioni che ne derivano sono così preziose nella formazione alla guida?
Con il tracciamento oculare 3D, istruttori di guida e produttori di simulatori possono:
Rilevare l’insorgere di stanchezza e sonnolenza
Secondo una ricerca della NHTSA, la sonnolenza al volante compromette le prestazioni umane con “tempi di reazione più lenti”, “vigilanza ridotta” e “deficit nell’elaborazione delle informazioni”. La Transport Accident Commission aggiunge che la stanchezza del conducente causa circa il 20% di tutti i decessi negli incidenti stradali.
I movimenti oculari e gli schemi dello sguardo di un allievo conducente possono rivelare chiari segni di sonnolenza.
Se l’allievo ha mostrato stanchezza durante una sessione, l’istruttore avrà dati concreti per collegare lo stato cognitivo alle prestazioni e sottolineare l’importanza di riposare prima di mettersi alla guida.
Correggere comportamenti e abitudini di guida
Quante volte l’allievo controlla gli specchietti? E il tachimetro? Come reagisce a una distrazione, che sia visiva, manuale o cognitiva? Sarebbe impossibile rispondere a queste domande senza sapere quando e dove guarda il conducente.
Per correggere le cattive abitudini di guida e svilupparne di efficaci, puoi usare i dati di tracciamento oculare in modo pratico. Non vedi solo cosa ha controllato l’allievo, ma anche quali elementi del cruscotto ha del tutto ignorato.
Sviluppare la consapevolezza situazionale
Il tracciamento oculare 3D permette di mettere alla prova l’istinto dell’allievo in circostanze impreviste. Puoi valutare e allenare le sue reazioni in condizioni di scarsa visibilità, come pioggia intensa o tormente di neve. Puoi anche migliorare la prevenzione degli incidenti valutando le prestazioni in caso di guasti al veicolo o altre emergenze.
Sviluppare la consapevolezza situazionale in un programma su simulatore è indispensabile per garantire reazioni immediate e adeguate agli imprevisti.
Monitorare i progressi
Raccogliendo dati di tracciamento dello sguardo durante tutto il programma, l’istruttore può confrontare le prestazioni dell’allievo da una sessione all’altra. I dati vengono trasmessi in tempo reale e poi salvati per una valutazione successiva. Così è più facile seguire e rivedere i progressi comportamentali e cognitivi dell’allievo.
Inoltre non serve ricorrere a supposizioni né rischiare dati errati. Le metriche del tracciamento oculare 3D sono precise, facili da interpretare e oggettive. Questo permette all’istruttore di assumere un ruolo imparziale e competente nel rapporto formativo.
Creare un ambiente di formazione realistico
Con un simulatore di guida di fascia bassa può essere difficile ricreare le condizioni di un vero abitacolo. In ogni caso, il tracciamento oculare 3D fornisce tutti i componenti tecnologici necessari per creare e monitorare un’esperienza di guida naturale e immersiva.
L’assenza di caschi o altri ingombranti dispositivi di registrazione elimina le distrazioni dall’ambiente dell’allievo. A quel punto l’allievo deve solo concentrarsi sulle giuste sequenze visive e reagire agli elementi della simulazione virtuale.
Valutare il design del simulatore
Per il produttore è essenziale progettare, sviluppare e costruire un simulatore il più fedele possibile alla realtà. Cruscotto, comandi ed elementi interattivi hanno tutti un ruolo decisivo nel modo in cui una persona affronta un programma di formazione alla guida.
Fonte: U.S. Air Force
Nonostante ricerche e test A/B, ci saranno sempre miglioramenti che solo l’esperienza di un allievo reale può far emergere.
Analizzando le metriche sull’attenzione del conducente (o sulla sua mancanza), le aziende avranno le informazioni concrete per rivedere i progetti e costruire simulatori migliori.
Dare all’allievo un feedback concreto
Invece di dire semplicemente all’allievo cosa ha fatto bene, cosa ha sbagliato o cosa non ha fatto durante un’esercitazione, mostraglielo con i risultati del tracciamento oculare. Questa tecnologia crea un rapporto più solido e interattivo tra istruttore e allievo grazie a debriefing più efficaci.
Sulla base dei dati del software di tracciamento oculare 3D, gli istruttori possono dare un feedback oggettivo ed efficace, coinvolgendo il futuro conducente in un apprendimento adattivo.
Usare i dati per aumentare la sicurezza
Le statistiche le conosci. Non rischiare di far salire il numero già allarmante di incidenti stradali e vittime trascurando un qualsiasi aspetto legato alla sicurezza nella formazione su simulatore.
Che riguardi il design o le prestazioni, ogni elemento visivo, cognitivo e comportamentale contribuisce al successo o al fallimento di un simulatore di guida. Ed è qui che entrano in gioco i dati.
I dati di tracciamento dello sguardo evidenziano lacune, punti ciechi e oggetti di interesse che solo l’allievo al volante può vedere. L’unico modo per l’istruttore di avere la stessa visuale è raccogliere le informazioni oculari, generare i dati e trasformarli in informazioni sull’attenzione del conducente.
Ridurre costi e tempi della formazione alla guida
Sappiamo già che il tracciamento oculare riduce le risorse economiche e di tempo necessarie per programmi di formazione alla guida efficaci. Il tracciamento oculare tradizionale, però, richiede quasi sempre un dispositivo da indossare che aumenta l’investimento complessivo invece di ridurlo.
Il tracciamento oculare 3D, invece, è letteralmente senza fili. Se hai una telecamera 3D consumer, ti basta installare il software, dal costo contenuto, per iniziare a monitorare i movimenti oculari degli allievi.
In termini di attrezzatura, ore e risorse umane, è una risorsa molto conveniente per i simulatori di guida.
Il salto di qualità: GazeSense, il nostro software di tracciamento oculare 3D per le metriche sull’attenzione del conducente
Il nostro team ha sviluppato una soluzione accessibile per un’esperienza coinvolgente di simulazione di guida con tracciamento oculare 3D. GazeSense fa progredire l’interazione uomo-macchina, favorisce un contesto di formazione realistico e crea le condizioni ottimali per le simulazioni di guida.
Monitoraggio non invasivo dell’attenzione del conducente
In un simulatore di guida, come nella realtà, nessuna distrazione aggiuntiva è ammessa. Per far sì che l’allievo si concentri solo sulla guida, abbiamo progettato il nostro software in modo che non richieda dispositivi di tracciamento oculare da indossare.
Non servono occhiali, non servono visori, non serve alcun dispositivo di tracciamento oculare. Abbinato a una discreta telecamera 3D, il nostro software registra automaticamente i movimenti oculari a distanza. La telecamera può essere posizionata sul cruscotto fino a 1,3 metri (4,3 piedi) dall’allievo e raccogliere con precisione i dati sull’attenzione del conducente.
Adattabilità dell’ambiente di prova
Un buon conducente deve essere pronto a qualsiasi condizione di luce, che guidi in pieno giorno, nel cuore della notte o con il maltempo e poca luce.
Per questo la nostra soluzione di tracciamento oculare 3D può essere adattata per ricreare qualsiasi contesto di guida reale. La compatibilità con la scarsa illuminazione la rende ideale per il tracciamento in ambienti di esercitazione sia bui sia luminosi.
Dati di attenzione in diretta
Durante le sessioni, l’istruttore può osservare come si distribuisce l’attenzione del conducente nel simulatore. Il tracciamento oculare 3D fornisce i dati in tempo reale e permette di correggere sul momento.
Dopo ogni sessione, i dati di attenzione possono essere salvati per un feedback faccia a faccia con l’allievo.
Heatmap, gaze plot e altre metriche
Per interpretare i dati di tracciamento oculare bisogna presentarli in un formato comprensibile sia per l’istruttore sia per l’allievo. È qui che entrano in gioco metriche e rappresentazioni visive.
Ad esempio, heatmap dell’attenzione, mappe di opacità e gaze plot sono strumenti facili da usare per capire l’attenzione del conducente. Nelle heatmap gli elementi guardati più a lungo e più spesso appaiono in tonalità “calde”, quelli ignorati in tonalità “fredde”.
Le mappe di opacità seguono un principio simile, ma con zone scure e chiare, cioè sfocate o a fuoco. I gaze plot mostrano la sequenza visiva dell’allievo mentre guarda ogni componente del simulatore. Puoi anche valutare il tempo di permanenza, cioè quanto a lungo l’allievo ha guardato un determinato oggetto.
Per generare queste rappresentazioni, il software di tracciamento oculare 3D delimita gli elementi da analizzare come aree di interesse (AOI) e oggetti 3D di interesse.
Calibrazione automatica nel simulatore di guida
Le soluzioni di tracciamento oculare tradizionali richiedono una calibrazione lunga e imprecisa. È un po’ una lotteria e, se va male, i dati sul conducente saranno errati e inutilizzabili.
Con un’alternativa 3D come GazeSense, l’allievo viene calibrato in modo automatico e corretto. Gli istruttori risparmiano così ancora più tempo nella preparazione e possono dedicare più risorse alle sessioni di formazione vere e proprie.
Quanto alla configurazione, basta fissare nel simulatore una telecamera di profondità commerciale e collegarla a un computer con il software installato. Dopo una rapida mappatura degli oggetti 3D e delle aree di interesse, puoi iniziare subito a trasmettere e salvare le informazioni sull’attenzione visiva.
Informazioni precise sull’attenzione del conducente
Numerosi studi hanno mostrato l’accuratezza, la precisione e la qualità del tracciamento oculare quando la configurazione è calibrata correttamente. In definitiva, un approccio alla formazione alla guida basato su dati ed evidenze porta a informazioni che possono cambiare le statistiche e rendere la strada più sicura per conducenti, passeggeri e pedoni.
👉 Costruisci i simulatori di domani. Forma conducenti capaci di dare il massimo in ogni circostanza. Usa il tracciamento oculare 3D per raccogliere queste preziose informazioni sull’attenzione del conducente.
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Fonte dell’immagine in evidenza: Wikipedia