تتبع العين بمعايير قطاع السيارات مع كاميرات ToF ثلاثية الأبعاد ‘Cube Eye’

تأرجح قطاع تتبع الرأس والعين بين حلول قائمة على العتاد باهظة التكلفة، وحلول مدمجة قائمة على كاميرا الويب تفتقر إلى الموثوقية. وينطبق هذا السيف ذو الحدين أيضاً على توفر حلول مزودة بتتبع الرأس والعين ترقى إلى معايير قطاع السيارات.

ويتصدى برنامج GazeSense من Eyeware لكاميرات الويب وكاميرات استشعار العمق ثلاثية الأبعاد لهذه المشكلة مباشرة، عبر حل بمعايير قطاع السيارات. إذ يدعم برنامج تتبع الرأس والعين الجاهز للتشغيل الفوري لمستشعرات العمق ثلاثية الأبعاد مجموعة كاميرات ‘Cube Eye’ العاملة بتقنية زمن الطيران (ToF) من Meere Company.

كاميرا ToF ‏(زمن الطيران) ثلاثية الأبعاد مزودة بتتبع العين

ستجد شركات السيارات ومصنّعو شاشات العرض الأمامية ترميزاً دقيقاً للنظر في الوقت الفعلي مع برنامج GazeSense من Eyeware الذي يشغّل كاميرات ToF ‏‘Cube Eye’.

تستخدم كاميرات ToF خوارزميات الرؤية الحاسوبية وتقنية التعلّم الآلي الخاصة ببرنامج GazeSense من Eyeware لتتبع وضعية الرأس ونظر العين في الأبعاد الثلاثة. وتتيح هذه التقنية تحديد الأجسام محل الاهتمام في الفضاء المفتوح، وتتبع الانتباه نحوها في الوقت الفعلي.

قدّمت Meere Company كاميرات ToF ‏‘Cube Eye’ الجديدة لأول مرة في CES 2022، لتنضم إلى قائمة متنامية من كاميرات استشعار العمق الجاهزة التي يدعمها GazeSense من Eyeware، والتي تضم بالفعل Intel® RealSense™ D415 وOrbbec Astra Embedded S وVzense DCAM710.

سيقدّر مصنّعو السيارات وشاشات العرض الأمامية أن كاميرات ToF ‏‘Cube Eye’ ثلاثية الأبعاد أصغر من معظم كاميرات العمق ثلاثية الأبعاد المتوفرة حالياً. ولا يحول صغر حجم الكاميرا دون تقديمها تصويراً عالي الدقة والوضوح. ومع برنامج GazeSense من Eyeware، تصبح هذه الكاميرا المزودة بتتبع العين حلاً قوياً لأنظمة مراقبة السائق التي تبحث عن مستشعرات زمن الطيران (ToF) ثلاثية الأبعاد بمعايير قطاع السيارات.

حالات استخدام واسعة لتتبع العين في قطاع السيارات

أصبح الابتكار في سلامة السيارات وأنظمة المعلومات والترفيه أيسر منالاً لشركات OEM والمورّدين والشركات الناشئة في قطاع السيارات الباحثة عن حل جاهز. فكاميرا ToF لاستشعار العمق لا تتطلب أي أجهزة يرتديها المستخدم ولا معايرة إضافية. ويشكّل GazeSense من Eyeware و ‘Cube Eye’ شريكين مثاليين، فكل منهما معروف بتقديم منتجات سهلة الاستخدام بعمليات تركيب مريحة. 

ويستطيع المستخدمون بدء بث بيانات الانتباه المباشرة بعد تثبيت كاميرا ‘Cube Eye’ وتحديد الأجسام ثلاثية الأبعاد في GazeSense بالنسبة إلى الكاميرا. وسيحصلون على البيانات الناتجة في الوقت الفعلي عبر واجهة GazeSense API من Eyeware، ويمكنهم نقل بيانات تتبع العين عبر واجهات MIPI و USB و Ethernet. 

وميزة إضافية، تخفّض شريحة ASIC الخاصة بكاميرا ‘Cube Eye’ أخطاء قياس المسافة، وتقلّل استهلاك الطاقة وتوليد الحرارة بفضل خوارزميتها الخاصة لحساب المسافة. ومع GazeSense من Eyeware، ستكتشف الكاميرا العمق ثلاثي الأبعاد للأجسام بدقة أقل من المليمتر باستخدام تتبع العين الذي يتيحه برنامج GazeSense من Eyeware.

ابنِ نظاماً متطوراً لمراقبة السائق (DMS)

تتبع العين، التقنية المحورية في أنظمة مراقبة السائق، أساسي لضمان انتباه السائقين إلى الطريق، وبقائهم يقظين ومتنبهين. ويستخدم تتبع العين الجاهز للتشغيل الفوري في برنامج GazeSense من Eyeware كاميرا ‘Cube Eye’ لاستشعار العمق موضوعة في مكان مدروس. ويتيح هذا الإعداد لشركات السيارات ومصنّعي شاشات العرض الأمامية بناء أنظمة حديثة لمراقبة السائق (DMS). 

ومجموعة كاميرات ToF ‏‘Cube Eye’ لاستشعار العمق لعام 2022 مثالية لإنشاء نظام لمراقبة السائق (DMS) في الوقت الفعلي، إذ يمكنها اكتشاف إرهاق السائق وتشتته باستخدام خوارزميات الرؤية الآلية في GazeSense من Eyeware. ويتوفر تكامل الكاميرا المريح مع الأنظمة على شكل وحدة دون غلاف لحلول OEM. 

ويمكن استخدام GazeSense من Eyeware أيضاً كمُدخل لأنظمة تحذير السائق. إذ ستستخدم الشركات كاميرا ToF لمراقبة النعاس وإرهاق السائق عبر نظر العين ووضعية الرأس واكتشاف الرمش. وقد يفضي استخدام البرنامج والكاميرا معاً إلى نظام تحذير ADAS من الجيل التالي قائم على تتبع "العينين على الطريق" و"العينين بعيداً عن الطريق". 

ووحدة كاميرا ToF ‏S.Cube مرشح جيد لسوق مراقبة سائقي الأساطيل في خدمات ما بعد البيع للسيارات، لا سيما للتطبيقات التي تعمل في ظروف إضاءة منخفضة أو منعدمة. ومن الحلول الممكنة تصميم نظام تلقائي لتعريف السائق لفتح السيارة عبر تعرّف آمن ثلاثي الأبعاد على الوجه. ومن الإمكانات الأخرى بناء لوحة قيادة بمساعدة الواقع المعزز تخفف الازدحام البصري من أجل قيادة أكثر أماناً. 

التوافق مع مجموعة كاميرات ‘Cube Eye’

هذه الإنجازات التقنية مشجعة لشركات السيارات ومصنّعي شاشات العرض الأمامية والمجالات ذات الصلة. وقد تدفع كاميرات ToF ‏‘Cube Eye’ المستخدمة مع GazeSense من Eyeware عجلة الابتكار في المجالات التالية.

• أنظمة توجيه المركبات الموجّهة آلياً (AGV) وملاحتها
• قياس صناديق الشحن اللوجستية
• أنظمة الفحص البصري الصناعي التلقائي
• أجهزة المحاكاة الرياضية
• شاشات العرض المثبتة على الرأس (HMD)
• المحاكاة الافتراضية
• الواقع المعزز 
• العيون الروبوتية الاصطناعية
• الروبوتات الذاتية التشغيل
• التعرف على الموقع
• التعرف على البيئة المحيطة
• المسح والتخطيط ثلاثي الأبعاد للمساحات
• الماسحات ثلاثية الأبعاد

اختيار الحل الجاهز للتشغيل الفوري المناسب بمعايير قطاع السيارات تحدٍّ حقيقي لشركات OEM ومورّديها والشركات الناشئة في القطاع. ولا يخفى على أحد في قطاع السيارات أن اللوائح الجديدة ومعايير السلامة تفرض الابتكار وتزيد حدة المنافسة. 

ويمثّل التعاون بين GazeSense من Eyeware و Meere Company مورداً فريداً لحل تحديات الجيل التالي من أنظمة مراقبة الركاب والسائق.

👉 هل أنت مستعد لتجربة الجيل التالي من تتبع العين بمعايير قطاع السيارات مع كاميرا ToF ‏‘Cube Eye’ لاستشعار العمق؟ تواصل مع فريق نجاح العملاء لدينا لتخطو أولى خطواتك نحو ابتكار قائم على الأدلة بتقنية تتبع العين ثلاثي الأبعاد.