מעקב עיניים בדרגת רכב עם מצלמות ToF תלת־ממדיות מסדרת 'Cube Eye'
תעשיית מעקב הראש והעיניים נעה עד היום בין פתרונות חומרה יקרים מדי לבין פתרונות מבוססי מצלמת רשת מובנית שאינם אמינים. החרב הפיפיות הזו נכונה גם לגבי הזמינות של פתרונות בדרגת רכב (automotive-grade) עם מעקב ראש ועיניים.
התוכנה GazeSense של Eyeware למצלמות רשת ולמצלמות עומק תלת־ממדיות מתמודדת עם הבעיה הזו חזיתית, עם פתרון בדרגת רכב. תוכנת מעקב הראש והעיניים, שעובדת בהתקנה פשוטה (plug-and-play) עם חיישני עומק תלת־ממדיים, תומכת בסדרת המצלמות 'Cube Eye' מסוג ToF (time-of-flight) של Meere Company.
מצלמת ToF (Time-Of-Flight) תלת־ממדית עם מעקב עיניים
חברות רכב ויצרני תצוגות עיליות (HUD) יקבלו קידוד מבט מדויק בזמן אמת עם התוכנה GazeSense של Eyeware, שפועלת במצלמות ה־ToF של 'Cube Eye'.
מצלמות ה־ToF משתמשות באלגוריתמים הקנייניים של ראייה ממוחשבת ובטכנולוגיית למידת המכונה של GazeSense מבית Eyeware כדי לעקוב בתלת־ממד אחר תנוחת הראש וכיוון המבט. הטכנולוגיה מאפשרת לסמן אובייקטים מעניינים במרחב הפתוח ולעקוב בזמן אמת אחר הקשב אליהם.
מצלמות ה־ToF החדשות של 'Cube Eye', ש־Meere Company הציגה לראשונה ב־CES 2022, מצטרפות לרשימה הולכת וגדלה של מצלמות עומק מדף שנתמכות ב־GazeSense של Eyeware, שכבר כוללת את Intel® RealSense™ D415, את Orbbec Astra Embedded S ואת Vzense DCAM710.
יצרני רכב ותצוגות עיליות יעריכו את העובדה שמצלמות ה־ToF התלת־ממדיות של 'Cube Eye' קטנות מרוב מצלמות העומק התלת־ממדיות הזמינות כיום. הגודל הקטן של המצלמה לא פוגע ביכולת שלה לספק הדמיה מדויקת וברזולוציה גבוהה. יחד עם התוכנה GazeSense של Eyeware, המצלמה עם מעקב העיניים הופכת לפתרון חזק למערכות לניטור נהגים שזקוקות לחיישני time-of-flight (ToF) תלת־ממדיים בדרגת רכב.
מגוון רחב של תרחישי שימוש ברכב עם מעקב עיניים
חדשנות בבטיחות ובמערכות המידע והבידור ברכב נגישה יותר ליצרני OEM, לספקים ולסטארטאפים בתחום הרכב שמחפשים פתרון מדף. מצלמת העומק מסוג ToF, שלא דורשת שום ציוד לביש, גם לא צריכה כיול נוסף. GazeSense של Eyeware ו־'Cube Eye' הן שותפות אידיאליות, ושתיהן ידועות, כל אחת בזכות עצמה, ביצירת מוצרים נגישים עם תהליכי התקנה נוחים.
המשתמשים יכולים להתחיל להזרים נתוני קשב חיים אחרי שהם מציבים את מצלמת 'Cube Eye' ובוחרים אובייקטים בתלת־ממד ב־GazeSense ביחס למצלמה. הם יקבלו גישה לפלט הנתונים בזמן אמת דרך ה־API של GazeSense מבית Eyeware, ויוכלו להעביר את נתוני מעקב העיניים דרך ממשקי MIPI, USB ו־Ethernet.
יתרון נוסף: שבב ה־ASIC הקנייני של מצלמת 'Cube Eye' מקטין שגיאות מרחק, מפחית את צריכת החשמל ואת פליטת החום בזכות אלגוריתם קנייני לחישוב מרחק. עם GazeSense של Eyeware, המצלמה תזהה את העומק התלת־ממדי של אובייקטים בדיוק של פחות ממילימטר, בעזרת מעקב העיניים שהתוכנה GazeSense של Eyeware מאפשרת.
בנו מערכת חדישה לניטור נהגים (DMS)
מעקב עיניים, הטכנולוגיה המרכזית שמאחורי מערכות לניטור נהגים, הוא המפתח לווידוא שהנהגים מקשיבים לכביש, נשארים ערניים ולא נרדמים. מעקב העיניים בהתקנה פשוטה של התוכנה GazeSense של Eyeware משתמש במצלמת עומק של 'Cube Eye' שממוקמת במקום אסטרטגי. כך חברות רכב ויצרני תצוגות עיליות יכולים לבנות מערכות מודרניות לניטור נהגים (DMS).
סדרת מצלמות העומק מסוג ToF של 'Cube Eye' לשנת 2022 אידיאלית לבניית מערכת לניטור נהגים (DMS) בזמן אמת. היא יכולה לזהות תשישות והסחת דעת של הנהג בעזרת אלגוריתמי הראייה הממוחשבת של GazeSense מבית Eyeware. שילוב המצלמה במערכת נוח, והיא זמינה כמודול ללא מארז לפתרונות OEM.
אפשר להשתמש ב־GazeSense של Eyeware גם כקלט למערכות התרעה לנהג. חברות ישתמשו במצלמת ה־ToF כדי לנטר נמנום ועייפות של הנהג בעזרת זיהוי כיוון המבט, תנוחת הראש ומצמוצים. השימוש בתוכנה ובמצלמה יחד עשוי להוביל לדור הבא של מערכות התרעה ADAS שמבוססות על מעקב אחר "עיניים על הכביש" ו"עיניים מחוץ לכביש".
מודול מצלמת ה־ToF מדגם S.Cube הוא מועמד טוב לשוק ניטור הנהגים בציי רכב בשוק האפטרמרקט, במיוחד ליישומים שפועלים בתנאי תאורה חלשה או בחושך מוחלט. פתרון אפשרי אחד הוא מערכת לזיהוי אוטומטי של הנהג, שפותחת את הרכב בעזרת זיהוי פנים מאובטח בתלת־ממד. אפשרות אחרת היא לוח מחוונים בסיוע מציאות רבודה, שמפחית עומס חזותי לנהיגה בטוחה יותר.
תאימות לסדרת המצלמות 'Cube Eye'
ההישגים הטכניים האלה מעודדים עבור חברות רכב, יצרני תצוגות עיליות ותחומים קשורים. מצלמות ה־ToF של 'Cube Eye' בשילוב עם GazeSense של Eyeware עשויות לקדם חדשנות בתחומים הבאים.
- מערכות הנחיה וניווט לרכבים אוטונומיים מונחים (AGV)
- מדידת קופסאות בלוגיסטיקה
- מערכות אוטומטיות לבדיקה חזותית בתעשייה
- סימולטורי ספורט
- תצוגה המותקנת על הראש (HMD)
- סימולציה וירטואלית
- מציאות רבודה
- עיניים רובוטיות מלאכותיות
- רובוטים אוטונומיים
- זיהוי מיקום
- זיהוי סביבה
- סריקה ומיפוי תלת־ממדיים של חללים
- סורקי תלת־ממד
בחירה של פתרון plug-and-play נכון בדרגת רכב היא אתגר של ממש עבור יצרני OEM, הספקים שלהם וסטארטאפים בתחום הרכב. איש בתעשיית הרכב לא מופתע מכך שתקנות ותקני בטיחות חדשים מחייבים חדשנות ומגבירים את התחרות.
שיתוף הפעולה בין GazeSense של Eyeware לבין Meere Company הוא משאב ייחודי לפתרון האתגרים של הדור הבא של מערכות לניטור נוסעים ונהגים.