De DMS maakt gebruik van Eyeware's aandachtsmonitoring technologie, die gebruik maakt van Melexis' nieuwe MLX75027 3D Time-of-Flight (ToF) sensoren met VGA resolutie, om robuuste oog- en hoofdmonitoring mogelijk te maken voor het monitoren van de bestuurder in de cabine, zelfs bij zonlicht.

Als pionier op het gebied van eye-tracking, Eyeware maakt gebruik van 3D Time-of-Flight camera's om de beperkingen van op infrarood gebaseerde volgtechnologie te overwinnen. Het bedrijf heeft zijn algoritmen ontwikkeld met behulp van eigen strategieën die zijn gebaseerd op gegevensgestuurde machine-learningbenaderingen, waardoor het toepasbaar is in systemen die gebruikmaken van energiezuinige, kosteneffectieve en compacte sensoren.

"Deze samenwerking toont de robuustheid en groter bewegingsbereik van het hoofd die kan worden bereikt met ToF-technologie, in vergelijking met de huidige systemen voor het monitoren van de bestuurder," zegt Gualtiero Bagnuoli, Product Marketing Manager, Melexis. "Melexis' MLX75027 3D Time-of-Flight sensor met VGA-resolutiegebruikt in het demonstratiemodel, maakt gebruik van een hoge modulatiefrequentie (20-100 MHz) om de IR-verlichting aan te sturen. Samen met het gepatenteerde pixelontwerp betekent dit dat de sensor bijna volledig ongevoelig voor lichtDit resulteert in een robuuste en betrouwbare werking onder veranderende omstandigheden, zoals zonsondergang."

De afstandsgegevens van de 3D Time-of-Flight sensor worden gebruikt om de betrouwbaarheid van het volgen van het hoofd en de blik van het systeem verder te verbeteren, waardoor het een zeer groot bereik van hoofdbewegingen kan volgen. De VGA 3D ToF-sensor neemt weinig ruimte in beslag, zodat hij gemakkelijk kan worden geïntegreerd in de achteruitkijkspiegel.

"Hoewel de resolutie van de 3D Time-of-Flight sensor lager is dan die van de huidige camera's van het bestuurdersvolgsysteem, heeft het DMS slechts één MLX75027 VGA 3D ToF sensor nodig om zowel de bestuurder als de passagier te volgen," legt Bagnuoli uit.

Kenneth Funes, CEO en medeoprichter van Eyeware, voegt hieraan toe: "We kunnen ogen goed lokaliseren, zelfs onder instellingen met een lage resolutie of bij grote hoofdbewegingen. Onze technologie werkt ook in een omgeving met meerdere gebruikers, om auto-interieurs met meerdere passagiers te monitoren. Deze nieuwste demonstratie toont aan dat onze technologie zeer robuust is en goed bestand is tegen veranderende lichtomstandigheden. Eyeware brengt deze unieke eigenschappen naar de DMS-markt om van 3D eyetracking een betrouwbare en concurrerende technologie te maken die overwogen moet worden."