Tessenderlo, België, 17 maart 2020: Eyeware, het Zwitserse bedrijf in 3D eye tracking-technologie dat oplossingen voor aandachtsdetectie naar uiteenlopende sectoren wil brengen, en Melexis hebben de handen ineengeslagen voor een geavanceerd systeem voor bestuurdersmonitoring (DMS). Het DMS gebruikt de aandachtsmonitoringtechnologie van Eyeware met de nieuwe MLX75027 3D Time-of-Flight-sensoren (ToF) van Melexis met VGA-resolutie, voor robuuste eye tracking en head tracking voor bestuurdersmonitoring in het interieur, zelfs in zonlicht.

Het DMS gebruikt de aandachtsmonitoringtechnologie van Eyeware met de nieuwe MLX75027 3D Time-of-Flight-sensoren (ToF) van Melexis met VGA-resolutie, voor robuuste eye tracking en head tracking voor bestuurdersmonitoring in het interieur, zelfs in zonlicht.

Als pionier op het gebied van eye tracking gebruikt Eyeware 3D Time-of-Flight-camera's om de beperkingen van infraroodgebaseerde trackingtechnologie te overwinnen. Het bedrijf heeft zijn algoritmen ontwikkeld met eigen strategieën op basis van datagedreven machine learning, waardoor ze toepasbaar zijn in systemen met zuinige, betaalbare en compacte sensoren.

MLX75027 3D Time-of-Flight-sensoren met VGA-resolutie - Melexis "Deze samenwerking laat zien welke robuustheid en welk groter bereik van hoofdbewegingen met ToF-technologie haalbaar zijn, vergeleken met de huidige systemen voor bestuurdersmonitoring", zei Gualtiero Bagnuoli, Product Marketing Manager bij Melexis. "De MLX75027 3D Time-of-Flight-sensor met VGA-resolutie van Melexis die in de demonstrator wordt gebruikt, stuurt de IR-verlichting aan met een hoge modulatiefrequentie (20-100 MHz). Samen met het gepatenteerde pixelontwerp betekent dit dat de sensor vrijwel volledig ongevoelig is voor licht, wat zorgt voor robuuste en betrouwbare werking onder wisselende omstandigheden, zoals bij zonsondergang."

De afstandsdata van de 3D Time-of-Flight-sensor worden gebruikt om de betrouwbaarheid van de head- en eye tracking van het systeem verder te vergroten, zodat het een zeer groot bereik van hoofdbewegingen kan volgen. De VGA 3D ToF-sensor neemt minimaal ruimte in en is daardoor eenvoudig in de binnenspiegel te integreren.

"Hoewel de resolutie van de 3D Time-of-Flight-sensor lager is dan die van de camera's in de huidige systemen voor bestuurdersmonitoring, heeft het DMS slechts één MLX75027 VGA 3D ToF-sensor nodig om zowel bestuurder als passagier te volgen", legde Bagnuoli uit.

Kenneth Funes, CEO en medeoprichter van Eyeware, voegde toe: "We kunnen ogen goed lokaliseren, zelfs bij een lage resolutie of grote hoofdbewegingen. Onze technologie werkt ook met meerdere gebruikers, om interieurs met meerdere inzittenden te monitoren. Deze nieuwste demonstrator laat zien dat onze technologie zeer robuust is en goed omgaat met wisselende lichtomstandigheden. Eyeware brengt deze unieke eigenschappen naar de DMS-markt, zodat 3D eye tracking een betrouwbare en concurrerende technologie wordt om rekening mee te houden."