Тессендерло, Бельгия, 17 марта 2020 г. Eyeware, швейцарская компания, которая разрабатывает технологию 3D-отслеживания взгляда и стремится принести решения для отслеживания внимания во многие отрасли, и Melexis объединили усилия, чтобы создать передовую систему мониторинга водителя (DMS). DMS построена на технологии мониторинга внимания Eyeware, которая использует новые 3D-сенсоры Time-of-Flight (ToF) MLX75027 от Melexis с разрешением VGA и обеспечивает надёжное отслеживание взгляда и головы для мониторинга водителя в салоне даже при ярком солнце.

DMS построена на технологии мониторинга внимания Eyeware, которая использует новые 3D-сенсоры Time-of-Flight (ToF) MLX75027 от Melexis с разрешением VGA и обеспечивает надёжное отслеживание взгляда и головы для мониторинга водителя в салоне даже при ярком солнце.

Будучи пионером в области отслеживания взгляда, Eyeware использует 3D-камеры Time-of-Flight, чтобы преодолеть ограничения инфракрасных технологий отслеживания. Компания разработала свои алгоритмы на основе собственных подходов, построенных на машинном обучении на данных. Это позволяет применять их в системах с энергоэффективными, недорогими и компактными сенсорами.

3D-сенсор Time-of-Flight MLX75027 с разрешением VGA, Melexis «Это сотрудничество показывает, какой надёжности и какого широкого диапазона движений головы можно добиться с технологией ToF по сравнению с нынешними системами мониторинга водителя», сказал Gualtiero Bagnuoli, менеджер по продуктовому маркетингу Melexis. «3D-сенсор Time-of-Flight MLX75027 с разрешением VGA от Melexis, используемый в демонстраторе, управляет ИК-подсветкой с высокой частотой модуляции (20–100 МГц). Вместе с запатентованной конструкцией пикселя это делает сенсор практически нечувствительным к внешнему свету, поэтому он работает надёжно и стабильно в меняющихся условиях, например на закате».

Данные о расстоянии от 3D-сенсора Time-of-Flight дополнительно повышают надёжность отслеживания головы и взгляда в системе и позволяют отслеживать очень широкий диапазон движений головы. VGA 3D ToF-сенсор занимает минимум места, поэтому его легко встроить в блок зеркала заднего вида.

«Хотя разрешение 3D-сенсора Time-of-Flight ниже, чем у камер нынешних систем мониторинга водителя, DMS нужен всего один VGA 3D ToF-сенсор MLX75027, чтобы отслеживать и водителя, и пассажира», пояснил Bagnuoli.

Kenneth Funes, CEO и сооснователь Eyeware, добавил: «Мы хорошо находим глаза даже при низком разрешении или при больших движениях головы. Наша технология также работает с несколькими людьми одновременно и может отслеживать салон автомобиля с несколькими пассажирами. Новый демонстратор показывает, что наша технология очень надёжна и хорошо справляется с меняющимся освещением. Eyeware выводит эти уникальные качества на рынок DMS, чтобы 3D-отслеживание взгляда стало надёжной и конкурентоспособной технологией, которую стоит рассматривать».