Sådan fornyer du køresimulatorer til træning med indsigt i opmærksomheden fra eye tracking
Eye tracking-teknologi kan hjælpe fagfolk i bilindustrien med at designe bedre køresimulatorer og træningsprogrammer. Ved at generere og analysere målinger af førerens opmærksomhed kan både producenter af køresimulatorer og kørelærere bidrage til en mere sikker oplevelse bag rattet og på vejen.
Især en køresimulator med 3D eye tracking giver hidtil usete indsigter i visuel opmærksomhed, situationsbevidsthed og førerens vaner.
Nedenfor gennemgår vi branchens aktuelle udfordringer og de løsninger, 3D eye tracking bringer.
Problemet: udfordringerne i køreuddannelsen
Det globale marked for køresimulatorer forventes at vokse markant inden for de næste fem år. Nogle lande har for nylig endda gjort simulatortræning obligatorisk for alle kommende bilister.
Men trods den løbende udvikling af branchen for køresimulatorer står producenter og kørelærere over for en række udfordringer og begrænsninger i træningsprogrammerne.
Gætværk om førerens opmærksomhed
Psykologisk set kan en almindelig simpel simulator ikke afsløre og måle elevens opmærksomhed og kognitive belastning.
Kort sagt kan du som kørelærer vurdere hvad eleven gør, men ikke hvordan eller hvorfor: opmærksomhed, opfattelse og intention. Det gælder både almindelige kørevaner og instinktive handlinger i nødsituationer. Du kan kun gætte, spørge og antage årsagerne.
Det er afgørende at finde den egentlige årsag til elevens adfærd for at kunne overvåge, identificere og rette potentielt farlige vaner.
Huller i kommunikationen mellem elev og lærer
I en typisk køresimulator skal læreren sidde bag eleven. Kommunikationsmæssigt giver det en dobbelt blokering:
- Utilstrækkelig vurdering: Læreren kan ikke se, hvor eleven kigger, og om eleven gennemgår de rigtige visuelle sekvenser.
- Forstyrrelser i omgivelserne: Hvis eleven ved, at læreren sidder bagved, føler eleven sig ubevidst presset til at handle og reagere unaturligt.
Med en 3D eye tracking-softwareløsning som GazeSense behøver læreren ikke engang være i samme rum som eleven under træningen. Vores software gør det muligt at overvåge øjenbevægelser og visuel opmærksomhed på afstand, diskret og i realtid.
Skriv direkte til vores team, og hør, hvordan 3D eye tracking kan hjælpe din virksomhed med at skabe stærke indsigter i førerens opmærksomhed i simulatortræningen.
For stort ressourceforbrug
Mangel på præcise data om førerens opmærksomhed betyder en betydeligt større investering i træningsprogrammerne.
Eleverne skal bruge mere tid på at lære, og lærerne mere tid på at vurdere præstationen. Selv når træningen teknisk set er gennemført, har læreren ikke en fuld forståelse af elevens adfærd.
Dertil kommer, at de økonomiske ressourcer til træningen kun stiger i takt med den tid, der skal investeres.

Kilde: Wikipedia
En datadrevet tilgang med eye tracking-teknologi kan dog skære i omkostningerne over hele linjen.
Løsningen: sådan hjælper en køresimulator med 3D eye tracking
Vi kender altså nogle af de største problemer, som producenter, kørelærere og andre fagfolk inden for bilsimulation står over for. Vi ved også, at en holdbar løsning er at bygge en køresimulator med 3D eye tracking til træningsprogrammerne.
Men helt konkret: Hvordan hjælper teknologien virksomheder med bedre at forstå førerens opmærksomhed og adfærd? Hvilke data og målinger er der tale om? Hvorfor er de indsigter, der følger, så værdifulde i køreuddannelsen?
Med 3D eye tracking kan kørelærere og simulatorproducenter:
Opdage begyndende træthed og døsighed
Ifølge forskning fra NHTSA fører søvnighed bag rattet til nedsat præstation som “langsommere reaktionstid”, “nedsat årvågenhed” og “mangler i informationsbearbejdningen”. Transport Accident Commission tilføjer, at træthed hos føreren står bag cirka 20 % af alle dødsfald i trafikulykker.
En køreelevs øjenbevægelser og blikmønstre kan afsløre tydelige tegn på døsighed.
Hvis eleven var træt under en session, har læreren konkrete data, der kobler den kognitive tilstand til elevens præstation, og kan understrege, hvor vigtigt det er at være udhvilet før kørsel.
Rette førerens adfærd og vaner
Hvor ofte tjekker køreeleven spejlene? Og speedometeret? Hvordan reagerer eleven, når der opstår en distraktion, hvad enten den er visuel, manuel eller kognitiv? Det er umuligt at besvare de spørgsmål uden at vide, hvornår og hvor føreren kigger.
For at komme uønskede kørevaner til livs og opbygge gode vaner kan du bruge eye tracking-data til en praktisk tilgang til adfærdskorrektion. Du kan ikke kun se, hvad eleven tjekkede, men også hvilke elementer på instrumentbrættet eleven helt ignorerede.
Opbygge situationsbevidsthed
Med 3D eye tracking kan du teste elevens instinkter i uforudsete situationer. Du kan vurdere og arbejde med, hvordan eleven reagerer ved dårlig sigtbarhed, f.eks. i kraftig regn eller snestorm. Du kan også styrke ulykkesforebyggelsen ved at vurdere præstationen ved fejl på køretøjet eller andre nødsituationer.
Det er afgørende at udvikle situationsbevidsthed som en del af simulatorprogrammet, så føreren straks reagerer rigtigt ved uventede hændelser.
Følge fremskridtene
Ved at indsamle blikdata gennem hele træningsprogrammet kan læreren sammenligne elevens præstation fra session til session. Dataene streames i realtid og gemmes derefter til senere evaluering. Det gør det lettere at følge og gennemgå elevens adfærdsmæssige og kognitive fremskridt.
Desuden er der ingen grund til at ty til antagelser eller risikere fejlbehæftede data. Målinger fra 3D eye tracking er præcise, lette at aflæse og objektive. Det giver læreren et upartisk og kompetent udgangspunkt i samarbejdet med eleven.
Skabe realistiske træningsomgivelser
I en simpel køresimulator kan det være svært at genskabe forholdene i en rigtig bilkabine. Ikke desto mindre leverer 3D eye tracking alle de tekniske komponenter, der skal til for at skabe og overvåge en naturlig og fordybende køreoplevelse.
Uden hovedudstyr eller andet klodset optageudstyr forsvinder distraktionerne fra elevens omgivelser. Så skal eleven bare fokusere på at udføre de rigtige visuelle sekvenser og reagere på elementerne i den virtuelle simulation.
Evaluere simulatorens design
For producenten er det afgørende at designe, udvikle og bygge en simulator, der er så virkelighedstro som muligt. Instrumentbrættet, betjeningsgrebene og de interaktive elementer spiller alle en afgørende rolle for, hvordan en person gennemgår et køretræningsprogram.

Kilde: U.S. Air Force
Trods forskning og A/B-test vil der altid være forbedringer, som kun en rigtig elevs oplevelse kan afsløre.
Ved at analysere målinger af førerens opmærksomhed (eller mangel på samme) får virksomhederne de handlingsrettede indsigter, der skal til for at revurdere designs og bygge bedre simulatormodeller.
Give eleverne konkret feedback
I stedet for bare at fortælle eleven, hvad der gik godt, skidt eller slet ikke blev gjort under en træningssession, kan du vise det med resultaterne fra eye tracking. Teknologien skaber et stærkere og mere interaktivt forhold mellem lærer og elev gennem bedre debriefinger.
Ud fra dataene fra 3D eye tracking-softwaren kan lærerne give objektiv og effektiv feedback og samtidig engagere den kommende fører i adaptiv læring.
Bruge data til at øge sikkerheden
Du har set statistikkerne. Undgå at bidrage til det i forvejen alarmerende antal trafikulykker og dødsfald ved at overse sikkerhedsrelaterede aspekter i simulatortræningen.
Uanset om det handler om design eller præstation, bidrager hvert eneste visuelle, kognitive og adfærdsmæssige element til, om en køresimulator lykkes eller fejler. Det er dér, data kommer ind.
Blikdata viser huller, blinde vinkler og interessante objekter, som kun køreeleven kan se bag rattet. Den eneste måde, læreren kan få det samme udsyn på, er ved at indsamle øjeninformationen, generere dataene og omsætte dem til indsigt i førerens opmærksomhed.
Spare penge og tid på køreuddannelsen
Vi ved allerede, at eye tracking mindsker de økonomiske og tidsmæssige ressourcer, der skal til for effektive køretræningsprogrammer. Almindelig eye tracking kræver dog næsten altid en form for hovedudstyr, der øger den samlede investering i stedet for at sænke den.
3D eye tracking kommer derimod bogstaveligt talt uden ledninger og forpligtelser. Har du et 3D-kamera til forbrugere, skal du bare tage den prisvenlige software i brug for at begynde at overvåge elevernes øjenbevægelser.
Hvad angår udstyr, timer og menneskelige ressourcer, er det et yderst omkostningseffektivt aktiv til køresimulatorer.
Opgraderingen: GazeSense, vores 3D eye tracking-software til målinger af førerens opmærksomhed
Vores team har udviklet en tilgængelig løsning til en engagerende køresimulator med 3D eye tracking. GazeSense fremmer interaktionen mellem menneske og maskine, giver realistiske træningsomgivelser og skaber de bedste betingelser for køresimulation.
Diskret overvågning af førerens opmærksomhed
I en køresimulator er yderligere distraktioner, ligesom i virkeligheden, uacceptable. For at sikre, at eleven kun fokuserer på selve køreopgaven, har vi designet vores software, så den ikke kræver hovedudstyr til eye tracking.
Du behøver ingen briller, intet headset og ingen eye tracker-enhed af nogen art. Sammen med et diskret 3D-kamera registrerer vores software automatisk øjenbevægelserne på afstand. Kameraet kan placeres op til 1,3 meter (4,3 ft) fra eleven på instrumentbrættet og indsamler præcise data om førerens opmærksomhed.
Tilpasning til testmiljøet
En kompetent fører skal være klar til alle lysforhold på vejen, hvad enten det er højlys dag, midt om natten eller vejr med dårligt lys.
Derfor kan vores 3D eye tracking-løsning tilpasses, så den genskaber enhver autentisk køresituation. Da den fungerer i svagt lys, er den ideel til tracking i både mørke og lyse træningsomgivelser.
Livestreaming af opmærksomhedsdata
Under træningen kan læreren se, hvordan førerens opmærksomhed fordeler sig i køresimulatoren. 3D eye tracking leverer data i realtid, så der kan rettes op med det samme.
Efter hver session kan opmærksomhedsdataene gemmes, så eleven kan få feedback ansigt til ansigt.
Heatmaps, gaze plots og andre målinger
For at kunne fortolke eye tracking-data skal de vises i et format, som både lærer og elev kan forstå. Det er her, målinger og visuelle fremstillinger kommer ind.
Heatmaps, opacitetskort og gaze plots over førerens opmærksomhed er f.eks. lette at bruge til at forstå opmærksomheden. I et heatmap vises de elementer, der blev kigget længst og oftest på, i “varmere” farver, mens de ignorerede vises i “koldere” nuancer.
Opacitetskort bygger på samme princip, men med mørke og lyse områder, altså slørede eller skarpe områder. Gaze plots viser elevens visuelle sekvens, efterhånden som eleven kiggede på hver enkelt komponent i simulatoren. Du kan også vurdere dwell time, dvs. hvor længe eleven kiggede på et bestemt objekt.
For at lave disse fremstillinger afgrænser 3D eye tracking-softwaren de elementer, der skal analyseres, som interesseområder (AOI'er) og 3D-interesseobjekter.
Automatisk kalibrering i køresimulatoren
Almindelige eye tracking-løsninger kræver en omfattende og upræcis kalibrering. Det er mere eller mindre et spørgsmål om held, og går det galt, bliver dine førerdata fejlbehæftede og ubrugelige.
Med et 3D-alternativ som GazeSense kalibreres eleven automatisk og korrekt. Det sparer lærerne endnu mere tid i forberedelsen, så flere ressourcer kan gå til selve træningen.
Hvad angår den samlede opsætning, skal du bare montere et kommercielt dybdekamera i køresimulatoren og tilslutte det til en computer med softwaren installeret. Når du hurtigt har kortlagt 3D-objekterne og interesseområderne, kan du straks begynde at streame og gemme data om den visuelle opmærksomhed.
Præcis indsigt i førerens opmærksomhed
Talrige undersøgelser har vist eye tracking-teknologiens nøjagtighed, præcision og kvalitet, når opsætningen er korrekt kalibreret. I sidste ende fører en data- og evidensbaseret tilgang til køreuddannelse til indsigter, der kan ændre statistikkerne og skabe sikrere forhold for både førere, passagerer og fodgængere.
👉 Byg fremtidens simulatorer. Træn førere til at præstere på højt niveau under alle forhold. Brug 3D eye tracking-teknologi til at indsamle disse uvurderlige indsigter i førerens opmærksomhed.
Skriv til vores Customer Success-team, og find ud af, hvordan du kan tilpasse og integrere vores softwareløsning og løfte din køresimulation.
Kilde til hovedbillede: Wikipedia