Jak sledování očí zlepšuje simulátory kokpitu: rychlejší výsledky ve výcviku řidičů a pilotů
Jak ukazují nové studie, technologie sledování očí může zlepšit výcvik na simulátorech tím, že měří kognitivní zátěž (množství informací, které přijímáte). Lze ji využít i v personalizovaném a adaptivním učení, které učení zrychluje a přináší dřívější výsledky zaměstnanců.
Ze všech odvětví, kde tato technologie posouvá výcvikové metody na jinou úroveň, má pozitivní dopad zejména na letectví a automobilový průmysl. Pozornost očí a lidské pozorování jsou v těchto oborech zásadní. Když je instruktoři sledují během výcviku na leteckém nebo jízdním simulátoru, mohou předvídat budoucí chování a posoudit, jak zaměstnanci informace vstřebávají. Navíc pochopí, jak lze proces učení a výcviku zlepšit, a sníží tak počet výcvikových hodin i náklady.
Technologie může také výrazně přispět k bezpečnějšímu prostředí díky omezení lidských chyb: odhalíte chyby, které by bez opakovaného studia pohybů očí během výcviku nebylo tak snadné zachytit.
Jak tedy může technologie 3D sledování očí ovlivnit a zlepšit proces učení a jak ji lze uplatnit ve výcviku letových posádek (zejména pilotů) a řidičů? Právě na to odpovídá tento článek: nejprve vysvětlí obecné přínosy 3D sledování očí v procesu učení a poté je uplatní na letecký a řidičský výcvik.
Jak může 3D sledování očí podpořit výcvik a zlepšit výsledky studentů?
Než odpovíme, co a jak může 3D sledování očí ve výcvikových programech podpořit, měli bychom vědět, jak technologie 3D sledování očí funguje.
Na rozdíl od běžného sledování očí sleduje 3D sledování očí vizuální pozornost bezkontaktně až ze vzdálenosti 1,3 m (4,3 stopy). Klasické vybavení tedy už není potřeba a frekventanta během výcviku nebo simulace nezatěžuje nic na hlavě.
- Bez brýlí
- Bez VR headsetu
- Bez kalibrace
Jak na to? Docela jednoduše: 3D kamerou se snímáním hloubky v simulátoru kokpitu, se kterou můžete sledovat více osob, označit objekty zájmu (ovládací a řídicí prostor, konkrétní ovladače, přístrojové panely atd.) v kokpitu letadla nebo na místě řidiče a sledovat pozornost, která se jim věnuje, v reálném čase.
To vše je možné s pomocí GazeSense, softwaru pro 3D sledování očí, který mapuje sledované body. Software přesně vyhodnotí, kam nebo na co se sledovaná osoba dívá (jak ukazuje video níže).
Technologii 3D sledování očí tvoří nenositelné, nerušivé zařízení, které lze začlenit do reálného prostředí a sbírat nová data, jež pomáhají zlepšovat výcvikové programy.
Jde o technologii nové úrovně, která je připravena zpochybnit zavedený stav simulačních programů a nabídnout nové pohledy. Pozornost se teď nemusí soustředit na výcvikové informace, ale na samotného frekventanta: jeho pohotovost, bdělost, zapojení a výkon.
Jejím účelem není jen zajistit, aby budoucí nebo současní zaměstnanci dodržovali postupy; nejprve sbírá data o pohledech frekventanta a jeho bodech zájmu. Sledování očí vám pomůže lépe pochopit studijní návyky, snížit počet výcvikových hodin a rychleji zlepšit dovednosti frekventantů.
Monitorování frekventanta v reálném čase
3D sledování očí vám v první řadě umožní sledovat pohled v reálném čase nebo jej vyhodnotit po skončení lekce. Vizuální kontroly a sledování pozornosti v reálném čase se stávají nástroji efektivity. Navíc můžete už v rané fázi budovat správné návyky díky okamžitým úpravám v prioritizaci mimořádných událostí.
S frekventantem zajedno během výcviku
Přístup k pozornosti očí frekventanta je pro instruktora zásadní.
3D sledování očí umožňuje instruktorovi vidět každý pohyb očí frekventanta, i když sedí za ním. Proces lze tak lépe řídit a lépe a rychleji odhalit, které části výcviku je třeba zopakovat, jaké okamžité opravy udělat a co lze zlepšit v pozornosti věnované ovládacímu panelu.
Výcvik „bez drátů“
Jednou z hlavních výhod 3D sledování očí je, že nevyžaduje brýle ani jiné vybavení na hlavě. To je zvlášť důležité u leteckého a řidičského výcviku, protože další vybavení na hlavě by mohlo ovlivnit zážitek i výkon frekventanta. Navíc není potřeba kalibrace a díky nenápadné a levné 3D kameře funguje i při slabém osvětlení.
Poznatky o kognitivní zátěži
Hlavním úkolem výcvikových programů je podporovat proces učení. Ten však zcela závisí na lidské paměti.
Odpovědnost spočívá v tom, pochopit, jak optimalizovat a v případě potřeby minimalizovat množství informací a postupů, které frekventantům naložíte na bedra, nebo lépe řečeno do hlavy.
Sledováním pozornosti očí během výcvikových hodin navíc získáte data o pohybech očí, která poskytují zásadní poznatky o rozsahu pozornosti a prioritizaci frekventanta. Například u leteckých a jízdních simulátorů je klíčové vědět, jak pilot ve výcviku reaguje na kognitivní přetížení, třeba když se najednou spustí 5 závažných alarmů, a jak rozděluje svou pozornost.
Lepší a bezpečnější pracovní prostředí
Analýza velkých dat získaných 3D sledováním očí také přináší důležité poznatky o tom, která pravidla a postupy je třeba zlepšit či změnit a které osvědčené postupy dále podporovat.
Jako letecká společnost můžete například pomocí sledování očí zjistit, kde dochází k nejvíce chybám za extrémních povětrnostních podmínek. Uvidíte, zda se sledované osoby dívají na něco špatně nebo dělají něco, co je třeba přezkoumat, případně zda nejsou dostatečně sledovány přístroje v kokpitu.
Letový instruktor pak může výcvikovou strategii dále zlepšit a doplnit ji o data, jak by se piloti měli v takové situaci chovat.
Zavedení 3D sledování očí do výcviku řidičů a pilotů
Výše uvedené přínosy výcviku s 3D sledováním očí se uplatní v profesích, kde je pozornost a bezpečnost zásadní.
Může tak zásadně změnit pravidla hry ve výcviku pilotů a řidičů, tedy ve dvou profesích s vysokou mírou rizika a odpovědnosti. Odpovídáte nejen za bezchybný pracovní výkon, ale i za životy druhých. V těchto oborech není prostor pro žádnou chybu.
A právě zde přichází 3D sledování očí, aby lidský výkon zlepšilo.
Jak 3D sledování očí zlepšuje výcvik řidičů
Hlavní přínosy se projeví tam, kde musí frekventant při řízení vozidla zvládat více úkolů najednou: ovládat vozidlo, posuzovat situaci analýzou důležitých vizuálních prvků a navigovat.
Analýza měření pohledu (u řidičů se týká hlavně rozptýlení a ospalosti) vám tak umožní:
- výrazně přispět k vývoji lepších postupů bezpečné jízdy;
- zlepšit budoucí rozbory výcviku s frekventanty.
Jak 3D sledování očí ovlivňuje výcvik pilotů
Spojením sledování pohledu s reálnou situací, například v kokpitu letadla, můžete v reálném čase posoudit, jak frekventant vnímá informace ze svého okolí, a sbírat data o lidském chování v reálných situacích i ukazatele bdělosti a výkonu, tedy data, ke kterým při běžném pilotním výcviku nemáte přístup.
Díky přístupu k těmto datům v reálném čase a jejich další analýze získávají letoví instruktoři praktické poznatky, které jim pomáhají:
- lépe porozumět přirozenému chování pilota v kontextu a jeho situačnímu povědomí (SA), tedy tomu, jak frekventant přirozeně reaguje při řešení technických potíží, při letu za špatného počasí nebo při mimořádných událostech;
- nabídnout personalizované hodnocení či korekci dovedností pilota podložené důkazy a jeho kompetencí;
- zlepšit výcvikové postupy a metody: jako instruktor můžete informace lépe prezentovat, být efektivnější a nabídnout přesně ty informace, které jsou potřeba.
Shrnutí: 3D sledování očí ve výcviku
3D sledování očí nakonec umožňuje lepší neverbální komunikaci mezi instruktory a posádkami, řidiči či frekventanty.
Bez jediného slova, jen pohledem, dávají studenti cennou zpětnou vazbu o tom, jak lze výcvik lépe vést podle jejich potřeb, které oblasti zájmu jsou kritické (u simulací kokpitu) a jak prezentovat nejdůležitější informace v nejvhodnější chvíli.
Shrnuto přehledněji, 3D sledování očí přináší:
-
- lepší výukové materiály už od raných fází výcviku. Díky podkladům z předchozích lekcí můžete zlepšit způsob, jakým informace zobrazujete, a víte, které oblasti zdůraznit nebo na kterých trvat;
- celkově lepší výcvikové prostředí založené na předchozích zkušenostech s výcvikem s 3D sledováním očí;
- včasné předvídání lidských chyb a jejich prevenci;
- bezpečnější letecký nebo řidičský výcvik, při kterém se chyby odhalí dříve
Lze s jistotou říci, že 3D sledování očí výcvikové prostředí posouvá vpřed: snižuje náklady na výcvikové hodiny a zlepšuje efektivitu zaměstnanců i bezpečnost dopravy.