Hur man optimerar ATC (Air Traffic Control) träningssimulatorer med 3D Eye-Tracking

Flygledare har ett stort ansvar för flygtrafikens säkerhet och smidighet. 

Att hantera mängden information som deras roll kräver kan enormt utmana minnet och kognitiv belastning. Av denna anledning blir ATC-utbildningen väsentlig för att upprätthålla prestanda och varför ATC-simuleringsutbildningsföretag observera och komma med rätt insikter om praktikanter.

Suppose you are looking to evolve and improve your ATC simulation systems using new technologies. In that case, this article will share why 3D eye tracking-teknik kommer att bli en av de mest värdefulla lösningarna för ATC-träning simulatorer och hur du kan påskynda praktikantprestationer med det samtidigt som du håller implementeringskostnaderna till ett minimum.

Kraften med simulatorer i ATC-träning

Det mest kraftfulla i simuleringar är observation.

I simulatorer kan tillverkare replikera scenarier och inställningar som kan vara nödsituationer eller farliga samtidigt som de testar hur praktikanter reagerar och fattar beslut i dessa inställningar mer än en eller två gånger.

Utbildare kan observera och jämföra hur olika ATC-operatörer reagerar på samma scenarier. På så sätt kan de optimera sin prestation och lära praktikanter vilka delar av deras beteende som behöver justeras och i vilken utsträckning utan att utsätta någon för fara i verkligheten.

Hur ögonspårning kan förbättra ATC-träningssimulatorer

Eye tracking-teknik är en väsentlig utveckling inom området ATC-utbildning. 

Compared with traditional ATC simulators (that don’t use eye tracking), ATC simulators upgraded with eye tracking systems can provide valid ATCO (air traffic control operator) attention data to measure trainee performance more efficiently.

Genom att integrera 3D-ögonspårning i simulatorer kan instruktörer spåra i realtid var flygledningsoperatörer eller flygproffs letar och hur de övervakar olika instrument och displayer.

3D-ögonspårning (eller fjärrögonspårning) kan bedöma övervakningsprestanda för ATCO:er genom att använda fixeringsräkningar och mätvärden för varaktighet eller uppehållstid (som uppehållstid mellan att se varningar och aviseringar och att agera på det).

The Insights Given by an ATCO’s Eye Movements 

Ett flygledningsrum är en intrikat, komplex och säkerhetskritisk plats. Det är mycket mentalt utmanande att hantera det på grund av den dynamiska rörelsen av flera flygplan och komplexiteten i skanningsvägarna. ATCO:er bearbetar mycket visuell och akustisk information. Och de rumsliga omgivningarna bidrar till det. 

Läser in de många displayerna och instrumenten är ett svårt jobb. Eye tracking möjliggör upptäcka svagheterna i standardskanningsprocedurerna av ATC-praktikanter, gräva ut luckorna/glitsen i visuell perception under olika skeden av operationen.

Air-Traffic-Control-Eye-Tracking

Åtgärda mänskliga fel inom luftfarten med ögonspårning 

Data från analysen av flygincidenter/olyckor visar att ATC dåliga operationer var orsaken – vanligast är att ett flygplan passerar för nära ett annat plan (operativt fel – OE). Många OEs uppstår på grund av sårbarheter i visuella och kognitiva processer. 

Eye-tracking-teknik kan göra skillnad om du använder den som ett sätt att upptäcka ihållande skanningsfel.

Hur man använder fjärrögonspårning i ATC-simulatorer

Här, på Eyeware, tar vi ögonspårning ett steg längre, vilket möjliggör fjärrövervakning av 3D-ögon. 

Remote eye tracking (or 3D eye tracking) is a new technology that enables you to track ATCO’s visual attention and AOIs (areas of interest like instrument panels, specific gears, etc.). The distance between the monitor and the trainee can be as far as 1.3m (4.3 ft) away. You don’t need the trainees to wear a headset or any other gear attached to them.

Allt du behöver för att komma igång med och installera fjärrögonspårning i din ATC Training Simulator

You can implement remote eye tracking using a 3D depth-sensing camera integrated with the ATC training simulator och GazeSense. Gazesense är ett 3D-ögonspårningsprogram created to map the point of analysis. This software can interpret precisely where or what the subject is looking at and give you live data or store it later if needed. 

Så allt du behöver för att få in ögonspårningsteknik är:

  • en 3D-kamera med låg profil för att simulera naturlig miljö;
  • vårt API för att övervaka praktikanter i realtid.

The setup recommended above works with automatic calibration and low-light. This solution allows you to allocate a smaller budget than choosing a headgear system. 

Air-Traffic-Control-Eye-Tracking

Hur du ställer in fjärrövervakning av ögon i din ATC Training Simulator

Eftersom det inte finns några komplicerade huvudbonader eller program är installationen enkel att göra, om ditt ATC-simuleringssystem är på väg, inflygning eller torn:

  1. Placera 3D-kameran inuti ATC-simuleringssystemet, vänd mot praktikanterna
  2. Anslut kameran till datorn
  3. Ladda ner vår programvara GazeSense
  4. Utse 3D-objekt i GazeSense med hänvisning till kameran
  5. Börja streama uppmärksamhetsdata live

Air-Traffic-Control-Eye-Tracking

Fördelarna med fjärrövervakning av ögon i ATC Training Simulation Systems

Fjärrstyrda ögonspår uppmärksamhet. Och uppmärksamhetsdata som samlats in med eyetracking hjälper dig att förstå:

  • Hur pilotpraktiken prioriterar miljön – med fjärrögonspårning bedömer instruktörer om ATC-deltagare tittar på rätt instrument och AOI (intresseområden) vid rätt tidpunkt. 

Till exempel kan du upptäcka i realtid om ATC-deltagaren letar var han ska vara, i exakt ordning, i simulerade onormala situationer som brand, motor-/rökeffekter, funktionsfel i landstället.

Eller, för simulatorer som erbjuder en onlineanpassning av den externa tornmiljön, kan du spåra blickmönster i olika väderförhållanden som simulerar moln, regn, snö eller vind och förbättra dem när du är på språng.

  • Vilka vanor som utvecklas och förbättras – you see if ATC trainees follow procedures and check things the way they are supposed to. 

Till exempel när man prioriterar vissa AOI när man slår på/stänger av flygplanets positionsljus.

  • Vad förbiser praktikanten – många ATCOs visar tecken på ouppmärksam eller ändra blindhet – misslyckas med att uppfatta större saker som pågår mitt framför ögonen på dem på grund av kontrollrummets visuella belastning. 

Saker som aviseringar eller varningar går ibland obemärkt förbi. I upprepad ATC-simuleringsträning kan instruktörer simulera vissa känsliga eller svåra scenarier om och om igen och spåra ögonrörelser för att se till att praktikanten får rätt resultat i slutändan och inte missar det väsentliga.

Vi kan dra slutsatsen att eye tracking är ett lämpligt verktyg för att bedöma ATCO:s kognitiva process för uppmärksamhet och beslutsfattande i kontrollrummet och förbättra ATCO:s situationsmedvetenhet.

I slutändan innebär det att använda fjärrögonspårning för ATC-simuleringsträning förmåner för praktikanten, såväl som för instruktören: 

ATC Trainee-förmåner

  • Utveckla goda vanor snabbare och rätta till dåliga
  • Fokusera endast på riktade mål för praktikanten – remote eye tracking ger data som visar vilka aspekter av träningen som kräver mer arbete för varje ATC-praktikant
  • Förbättra situationsmedvetenhet (SA) – analysera hur ATC-praktikanten reagerar på tekniska svårigheter, som arbetar under dåliga väderförhållanden och förbättra responsen på felsökning 
  • Accelerera prestanda – allt ovanstående leder till en effektiv inlärningsprocess, träningsindividualisering och snabbare förbättring

ATC-instruktörsförmåner

  • See what the ATC trainee sees – camera-based eye tracking allows instructors real-time access to trainees’ eye movements, sequence of AOIs, and, thus, thought process – they have better insight into trainee behavior & comprehension. 

Detta hjälper till att snabbare och bättre upptäcka orsakerna till ATC-fel och anpassa träningen därefter. Till exempel kan instruktören:

  1. Observera visuell uppmärksamhet under säkerhetskontroller och ge feedback om det på plats;
  2. Observe the trainee’s response to critical events;
  3. Korrigera dåliga vanor när de uppstår;
  4. Se till att ATCO:er tittar på rätt saker i rätt ordning vid rätt tidpunkt.

 

  • Ge Evidensbaserad ATC Trainee Feedback 
  • Jämför utvecklingen av praktikanter mot erfarna operatörer – investigate the visual scan paths of expert ATCs using different aircraft congestion levels and then compare with trainees’ results
  • Se prioritering av informationspaneler och mätare
  • Se till att korrekta visuella kontroller görs innan en åtgärd vidtas
  • Gör förbättringar av evidensbaserade utbildningsprogram
  • Optimera resurser – i slutändan leder allt till att utbildningstid och kostnader också minskar; att upptäcka fel snabbare och åtgärda dem leder till kortare träningstid och accelererar samtidigt tränarens prestation

Avsluta: Fjärrstyrd ögonspårning i ATC-träningssimulatorer för en säkrare flygmiljö

Sammanfattningsvis erbjuder fjärrövervakning av ögonen värdefull uppmärksamhetsdata om praktikanten och möjliggör en bättre icke-verbal koppling mellan instruktörer och ATC-deltagare.

Endast genom sin blick ger praktikanter tips om sin prestation och samtidigt värdefull feedback om hur träningen kan genomföras bättre, efter deras behov.

Om den används på ett klokt sätt kan fjärrögonspårningsteknik påskynda ATC-simuleringsträning, underlätta träningsprocessen och i slutändan, i den verkliga världen, minska antalet OE-incidenter och förbättra flygsäkerheten.

👉 Get in touch, and we’ll help you use 3D eye tracking to improve your ATC training simulator.