Az Eyeware és a Melexis együttműködik a járművezető-felügyeleti rendszerek 3D ToF érzékelő alapú szemkövető megoldásaiban
Tessenderlo, Belgium, 2020. március 17 – Az Eyeware, a svájci székhelyű 3D szemkövetési technológiai vállalat, amelynek küldetése, hogy figyelemfelhívó megoldásokat hozzon több iparágba, és a Melexis egyesítette erőit egy fejlett járművezető-figyelő rendszer (DMS) létrehozása érdekében. A DMS az Eyeware figyelemfigyelő technológiáját használja, amely a Melexis új MLX75027 3D repülési idő (ToF) érzékelőit használja VGA felbontással, hogy lehetővé tegye. robusztus szempillantás és fejkövetés a vezető utasterében történő megfigyeléshez, még napfényben is.
A DMS az Eyeware figyelemfigyelő technológiáját használja ki, amely a Melexis új, MLX75027 3D repülési idő (ToF) érzékelőit használja VGA felbontással, hogy robusztus szempillantást és fejkövetést tegyen lehetővé a vezető utasterében, még napfényben is.
Úttörőként a szemkövetés területén, Eyeware 3D-s repülési idő kamerákat használ az infravörös alapú követési technológia korlátainak leküzdésére. A vállalat adatvezérelt gépi tanulási megközelítéseken alapuló szabadalmaztatott stratégiák felhasználásával fejlesztette ki algoritmusait, így alkalmazható olyan rendszerekben, kis teljesítményű, költséghatékony és kompakt érzékelők.
„Ez az együttműködés azt bizonyítja, robusztusság és szélesebb fejmozgási tartomány Ez elérhető a ToF technológiával, összehasonlítva a jelenlegi járművezető-felügyeleti rendszerekkel” – mondta Gualtiero Bagnuoli, a Melexis termékmarketing-menedzsere. "Melexis" MLX75027 3D repülési idő érzékelő VGA felbontással, amelyet a demonstrátorban használnak, nagy modulációs frekvenciát (20-100 MHz) alkalmaz az infravörös megvilágítás meghajtására. A szabadalmaztatott pixel-kialakítás mellett ez azt jelenti, hogy az érzékelő igen szinte teljesen nem befolyásolja a fény, ami robusztus és megbízható működést eredményez változó körülmények között, például naplemente esetén.”
A 3D repülési idő érzékelő által szolgáltatott távolságadatokat a rendszer fej- és tekintetkövetési képességének további növelésére használják, lehetővé téve a fejmozgások nagyon széles tartományának monitorozását. A VGA 3D ToF érzékelő minimális alapterületet igényel, így könnyen beépíthető a visszapillantó tükörbe.
"Bár a 3D repülési idő érzékelő felbontása alacsonyabb, mint a jelenlegi vezető-figyelő rendszer kameráié, a DMS-nek mindössze egy MLX75027 VGA 3D ToF érzékelőre van szüksége a vezető és az utas követéséhez" - magyarázta Bagnuoli.
Kenneth Funes, az Eyeware vezérigazgatója és társalapítója hozzátette: „Jól tudjuk lokalizálni a szemet, még alacsony felbontású beállítások vagy nagy fejmozgások mellett is. Technológiánk többfelhasználós környezetben is működik, hogy több utassal is felügyelje az autók belsejét. Ez a legújabb bemutató bemutatja, hogy technológiánk nagyon robusztus, és jól megbirkózik a változó fényviszonyokkal. Az Eyeware ezeket az egyedülálló tulajdonságokat hozza a DMS-piacra, hogy a 3D szemkövetést megbízható és versenyképes technológiává tegye.”