Eyeware і Melexis співпрацюють над рішеннями для відстеження очей на основі датчиків 3D ToF для систем моніторингу водія

3D Time-Of-Flight Sensor-Based Eye-Tracking Solutions For Driver Monitoring Systems - Melexis

Тессендерло, Бельгія, 17 березня 2020 р – Eyeware, швейцарська компанія, що займається тривимірними технологіями відстеження очей, має на місію запропонувати рішення, що реагують на увагу, для багатьох галузей, і Melexis об’єднали зусилля для створення передової системи моніторингу водіїв (DMS). DMS використовує технологію моніторингу уваги Eyeware, яка використовує нові 3D датчики часу польоту (ToF) Melexis MLX75027 з роздільною здатністю VGA, щоб забезпечити надійний погляд і відстеження голови для спостереження водія в салоні навіть при сонячному світлі.

DMS використовує технологію моніторингу уваги Eyeware, яка використовує нові MLX75027 3D датчики часу польоту (ToF) Melexis з роздільною здатністю VGA, щоб забезпечити надійне відстеження погляду та відстеження голови для моніторингу водія в салоні навіть при сонячному світлі.

Як піонер у галузі відстеження очей, Eyeware використовує тривимірні камери Time-of-Flight, щоб подолати обмеження технології відстеження на основі інфрачервоного випромінювання. Компанія розробила свої алгоритми, використовуючи власні стратегії, які базуються на підходах машинного навчання на основі даних, що робить його застосовним у системах, що використовують малопотужні, економічні та компактні датчики.

Mlx75027 3D Time-Of-Flight Sensors With Vga Resolution - Melexis«Ця співпраця демонструє міцність і широкий діапазон рухів голови цього можна досягти за допомогою технології ToF, порівняно з поточними системами моніторингу водіїв», — сказав Гуальтьєро Багнуолі, менеджер з маркетингу продуктів Melexis. «Мелексіс» MLX75027 3D датчик часу польоту з роздільною здатністю VGA, що використовується в демонстраторі, використовує високу частоту модуляції (20-100 МГц) для керування ІЧ-підсвічуванням. Поряд із запатентованим піксельним дизайном це означає, що датчик є майже повністю не піддається впливу світла, що забезпечує надійну і надійну роботу в мінливих умовах, таких як захід сонця».

Дані про дальність, надані 3D-датчиком часу польоту, використовуються для подальшого підвищення надійності системи відстеження голови та погляду, що дозволяє їй відстежувати дуже широкий діапазон руху голови. Датчик VGA 3D ToF вимагає мінімальних розмірів, що дозволяє легко інтегрувати його в дзеркало заднього виду.

«Хоча роздільна здатність 3D-датчика часу польоту нижча, ніж у поточних камер системи моніторингу водія, DMS потрібен лише один датчик MLX75027 VGA 3D ToF для відстеження водія та пасажира», – пояснив Багнуолі.

Eyeware - 3D Eye-Tracking Technology CompanyKenneth Funes, генеральний директор і співзасновник Eyeware, додав: «Ми можемо добре локалізувати очі навіть при низькій роздільній здатності або при великих рухах голови. Наша технологія також працює в багатокористувацькому середовищі, щоб контролювати салон автомобіля з кількома пасажирами. Цей останній демонстратор показує, що наша технологія дуже надійна, вона добре справляється зі зміною умов освітлення. Eyeware привносить ці унікальні риси на ринок DMS, щоб зробити 3D відстеження очей надійною та конкурентоспроможною технологією, яку слід враховувати».