Технологія відстеження очей може допомогти професіоналам в автомобільній промисловості краще проектувати симулятори водіння та навчальні програми. Створюючи та аналізуючи показники уваги водія, виробники симуляторів водія та тренери можуть забезпечити безпечніший досвід за кермом і на дорозі.

Навіть більше, а 3D відстеження очей Налаштування симулятора водіння, зокрема, забезпечує безпрецедентне уявлення про візуальну увагу, ситуаційну обізнаність та звичну поведінку водія.

Ми розберемо поточні галузеві проблеми та рішення, які 3D-відстеження очей приносить до таблиці нижче.

Проблема: Програми підготовки водіїв Проблеми

The глобальний ринок симуляторів водіння Прогнозується, що протягом наступних п’яти років він досягне значного зростання. Останнім часом деякі країни навіть зробили Обов'язкове навчання на тренажері для всіх майбутніх водіїв.

Проте, незважаючи на безперервний розвиток індустрії симуляторів водіння, виробничі компанії та інструктори водіїв стикаються з низкою проблем і обмежень у програмах навчання.

Водій Увага, припущення

З психологічної точки зору, стандартний симулятор низького рівня не має можливості виявити та виміряти увагу та когнітивне навантаження тренінга.

Простіше кажучи, як тренер ви можете оцінити що – дії учня – але не як або чому – увага, сприйняття, намір. Це стосується як звичайних звичок водіння, так і інстинктивних дій у надзвичайних ситуаціях. Ви можете лише здогадуватися, досліджувати та припускати причини.

Виявлення першопричини поведінки тренінга має вирішальне значення для моніторингу, виявлення та виправлення потенційно небезпечних звичок.

Прогалини у спілкуванні стажера-тренера

Середній симулятор водія вимагає, щоб тренер був розташований позаду тренінга. З точки зору комунікації, це створює двосторонній блок:

1. Неадекватна оцінка – не в змозі побачити, куди дивиться учень і чи він чи вона проходить через належні візуальні послідовності.
2. Відволікання навколишнього середовища – якщо стажист знає, що за ними стоїть супервізор, він чи вона буде несвідомо змушена діяти та реагувати неприродним чином.

Однак, використовуючи програмне рішення для тривимірного відстеження очей, наприклад GazeSense, тренеру навіть не доведеться перебувати в одній кімнаті зі студентом під час практичних занять. Наше програмне забезпечення полегшує дистанційний і ненав’язливий моніторинг рухів очей і візуальної уваги в режимі реального часу.

 

Зв’яжіться з нашою командою через прямі повідомлення щоб дізнатися, як 3D-відстеження очей може допомогти вашій компанії генерувати потужну інформацію про увагу водія під час навчання з моделювання.

 

Надмірне використання ресурсів

Відсутність точних даних про увагу водія призводить до значно більших інвестицій у навчальні програми.

Стажувальникам потрібно більше часу для навчання, а тренерам більше часу для оцінки ефективності. Навіть коли процес навчання технічно завершений, тренер не матиме повного розуміння поведінки учня.

Крім того, фінансові ресурси, виділені на навчання, будуть тільки збільшуватися пропорційно необхідному вкладеному часу.

Джерело: Вікіпедія

Тим не менш, підхід, орієнтований на дані, із технологією відстеження очей може скоротити витрати по всьому.

Рішення: Як може допомогти 3D-симулятор водіння для відстеження очей

Отже, ми знаємо, з якими основними проблемами стикаються виробники, тренери та інші спеціалісти з автосимуляції. Ми також знаємо, що життєздатним рішенням є створення середовища симулятора водіння для 3D відстеження очей для навчальних програм.

Але на конкретному рівні – як ця технологія дозволяє компаніям краще розуміти увагу та поведінку водія? Які дані та показники задіяні? Чому наступні висновки настільки цінні в освіті водіїв?

Завдяки 3D відстеження зору виробники тренажерів і тренажерів можуть:

Виявлення появи втоми та сонливості

Згідно з дослідженням, проведеним NHTSA, сонливість за кермом призводить до погіршення працездатності людини, як-от «повільний час реакції», «знижена пильність та «дефіцит обробки інформації». The Комісія з транспортних аварій додає, що втома водія призводить до приблизно 20% всі загиблих в автокатастрофах.

Рухи очей водія-стажіста можуть виявити явні ознаки сонливості. 

Якщо вони відчували втому під час заняття, тренер матиме конкретні дані, щоб зв’язати когнітивний стан з продуктивністю учня та підкреслити важливість відпочинку перед водінням.

Правильна поведінка та звички водія

Як часто водій-стажист перевіряє дзеркала? А як щодо спідометра? Коли виникає відволікання – чи то візуальні, ручні чи когнітивні – а яка відповідь? На ці питання неможливо відповісти, не знаючи коли і де водій дивиться.

Щоб усунути небажані звички водіння та розробити ефективні, ви можете використовувати дані відстеження очей для практичного підходу до корекції поведінки. Ви можете не тільки побачити, що перевірив стажер, але й які елементи приладової панелі він повністю проігнорував.

Розвивайте ситуаційну обізнаність

3D-відстеження очей дозволяє перевірити інстинкти учня в непередбачених обставинах. Ви можете оцінити та попрацювати над тим, як вони реагують в умовах поганої видимості, як-от сильний дощ або снігові бурі. Крім того, ви можете підвищити рівень запобігання нещасним випадкам, оцінюючи продуктивність у разі несправності автомобіля або інших надзвичайних ситуацій.

Розвиток ситуаційної обізнаності як частини програми симулятора водія є обов’язковим для забезпечення негайної відповідної реакції під час несподіваних подій.

Відстежуйте прогрес продуктивності

Збираючи дані відстеження погляду протягом всієї програми навчання, тренер може порівнювати результативність учня від сеансу до заняття. Дані передаються в режимі реального часу і після цього зберігаються для подальшої оцінки. Таким чином, поведінковий та когнітивний прогрес тренінга буде легше відслідковувати та переглядати.

Більше того, немає потреби вдаватися до припущень або ризикувати зіткнутися з помилковими даними. Показники 3D відстеження очей точні, легко розшифровуються та об’єктивні. Це дозволяє керівнику займати неупереджену та компетентну позицію у відносинах з навчання.

Створіть реалістичне середовище для навчання водіїв

У випадку симулятора водія низького рівня відтворити умови повної кабіни автомобіля може бути складно. Як би там не було, 3D-відстеження очей надає всі необхідні технологічні компоненти для формування та контролю природного та захоплюючого досвіду водіння.

Відсутність головних уборів або інших громіздких записуючих пристроїв усуває відволікаючі фактори з оточення стажера. Звідси все, що учень повинен зробити, — це зосередитися на виконанні правильних візуальних послідовностей та реагувати на елементи віртуального моделювання.

Оцініть дизайн симулятора водія

З боку виробника важливо спроектувати, розробити та створити симулятор, який максимально правдивий до життя. Приладова панель, елементи керування та інтерактивні елементи відіграють вирішальну роль у тому, як людина проходить програму навчання водія.

Джерело: ВПС США

Незважаючи на дослідження та A/B-тестування, завжди будуть вдосконалення, які може виявити лише справжній стажер. 

Аналізуючи показники, які стосуються уваги водія (або його відсутності), компанії отримають корисні ідеї, необхідні для повторної оцінки дизайну та створення кращих моделей симуляторів.

Надайте практичний зворотній зв’язок для стажерів

Замість того, щоб просто розповідати тренувальнику, що він зробив правильно, неправильно чи взагалі ні під час тренування, покажіть їм результати спостереження за очима. Ця технологія створює міцніші та інтерактивніші стосунки між тренером і стажером завдяки покращеним підборам.

На основі даних, які виводить програмне забезпечення 3D для відстеження очей, інструктори можуть надавати об’єктивний та ефективний зворотний зв’язок, одночасно залучаючи майбутнього водія до адаптивного навчання.

Використовуйте дані для підвищення безпеки

Ви читали статистику. Не ризикуйте збільшити і без того тривожну кількість аварій і смертей, не звертаючи уваги на будь-які аспекти безпеки під час навчання із симуляції. 

Будь то орієнтований на дизайн чи продуктивність, кожен візуальний, когнітивний та поведінковий елемент сприяє успіху чи невдачі симулятора водіння. Ось тут і вступають дані.

Дані відстеження погляду вказують на прогалини, сліпі зони та цікаві об’єкти, які може побачити тільки водій-стажист, перебуваючи за кермом. Єдиний спосіб, за допомогою якого інструктор може отримати таке саме уявлення, — це зібрати інформацію про око, генерувати дані та перетворити їх на уявлення про увагу водія.

Скоротіть витрати та час на навчання водіїв

Ми вже знаємо, що відстеження зору зменшує кількість фінансових і часових ресурсів, необхідних для ефективних програм навчання водіїв. Однак стандартне відстеження очей майже завжди вимагає якогось головного убору, який збільшує загальні інвестиції, а не зменшує їх.

3D-відстеження очей, з іншого боку, буквально не має жодних умов. Якщо у вас є споживча 3D-камера, все, що вам потрібно зробити, це впровадити доступне програмне забезпечення, щоб почати відстежувати рухи очей слухачів. 

Що стосується обладнання, годин і людських ресурсів, то це найбільш рентабельний актив для симуляторів водіння.

Оновлення: GazeSense, наше програмне забезпечення для тривимірного відстеження очей для вимірювання уваги водія

Наша команда розробила доступне рішення для захоплюючого 3D-симулятора відстеження очей. GazeSense покращує взаємодію людини і машини, сприяє реалістичному навчанню та створює оптимальні умови для моделювання водія.

Ненав'язливий моніторинг уваги водія

У водійському симуляторі, як і в реальному житті, будь-які додаткові відволікання неприпустимі. Щоб переконатися, що учень зосереджується лише на завданні водіння, ми розробили наше програмне забезпечення незалежно від головного убору для відстеження очей.

Вам не потрібні окуляри, не потрібні гарнітури, не потрібен будь-який пристрій для відстеження очей. У поєднанні з тонкою 3D-камерою наше програмне забезпечення автоматично записує рухи очей на відстані. Камера може бути розміщена на відстані до 4,3 футів (1,3 метра) від тренінга на приладовій панелі і точно збирати дані про увагу водія.

Тестування адаптивності середовища

Грамотний водій повинен бути готовим до будь-яких умов освітлення на дорозі, будь то серед білого дня, посеред ночі чи погана погода.

Тому наше 3D-рішення для відстеження очей можна адаптувати, щоб відтворити будь-яку справжню обстановку водіння. Його сумісність з низьким освітленням робить його ідеальним для відстеження в будь-яких тьмяних або яскравих умовах для тренувань.

Дані уваги в прямому ефірі

Під час тренувань керівник може спостерігати, як увага водія розподіляється в симуляторі водіння. 3D-відстеження очей забезпечує виведення даних у режимі реального часу, що дозволяє вносити корективи на місці.

Після кожного заняття дані про увагу можуть бути збережені для особистого зворотного зв’язку зі стажером.

Теплові карти, графіки погляду та додаткові показники

Щоб інтерпретувати дані відстеження очей, ви повинні вивести їх у форматі, зрозумілому як для тренера, так і для стажера. Тут на допомогу приходять метрики та візуальні уявлення.

Наприклад, теплові карти уваги водія, карти непрозорості та графіки погляду є простими у використанні інструментами для розуміння уваги водія. У випадку теплових карт ви можете побачити елементи, які вважалися найдовшими і найчастіше в «гарячих» тонах, тоді як ті, які ігнорувалися, відображаються в «холодніших» відтінках.

Карти непрозорості засновані на схожому принципі, але використовують темні та яскраві області, відповідно розмиті або у фокусі. Діаграми погляду зображують візуальну послідовність тренінга, коли він або вона дивиться на кожен компонент у симуляторі. Ви також можете оцінити час перебування, тобто скільки часу учень провів, дивлячись на певний об’єкт.

Щоб створити ці уявлення, програмне забезпечення для тривимірного відстеження очей розмежовує елементи, призначені для аналізу, як області інтересів (AOI) і тривимірні об’єкти, що представляють інтерес.

Автоматичне калібрування в налаштуваннях симулятора водіння

Стандартні рішення для відстеження очей вимагають тривалого та неточного процесу калібрування. Це в значній мірі помилка або промах, і якщо ви пропустите, ваші дані водія будуть дефектними та непридатними для використання.

За допомогою 3D-альтернативи, як-от GazeSense, стажер автоматично і правильно калібрується. Це дозволяє тренерам заощадити ще більше часу в процесі підготовки, виділяючи більше ресурсів на фактичні навчальні заняття.

Що стосується загального налаштування, вам просто потрібно закріпити комерційну камеру з датчиком глибини в симуляторі водіння та підключити її до комп’ютера з встановленим програмним забезпеченням. Після того, як ви швидко відобразите тривимірні об’єкти та області, які вас цікавлять, ви можете миттєво розпочати потокове передавання та зберігати візуальну інформацію про увагу.

Точна інформація про увагу водія

Численні дослідження довели точність, точність і якість технології відстеження очей, якщо налаштування правильно відкалібровано. Зрештою, підхід до навчання водіїв, заснований на даних і доказах, призведе до розуміння, яке може змінити статистику та створити безпечніший досвід для водіїв, пасажирів та пішоходів.

 

👉 Створюйте симулятори завтрашнього дня. Навчайте машиністів досягати високої продуктивності за будь-яких обставин. Використовуйте технологію 3D відстеження очей, щоб отримати ці безцінні дані про увагу водія.

Надішліть повідомлення нашій команді успіху клієнтів щоб дізнатися, як персоналізувати та інтегрувати наше програмне рішення для прискорення симуляції водіння.

 

Вибране джерело зображення: Вікіпедія