Hur man förnyar simulatorsystem för förarutbildning med ögonspårning Attention Insights

Eye tracking-teknik kan hjälpa proffs inom bilindustrin att designa bättre körsimulatorer och träningsprogram. Genom att generera och analysera förarens uppmärksamhetsmått kan både tillverkare av förarsimulatorer och tränare säkerställa en säkrare upplevelse bakom ratten och på vägen.

Ännu mer, a 3D-ögonspårning Särskilt körsimulatorinställningar ger oöverträffade insikter om visuell uppmärksamhet, situationsmedvetenhet och vanligt förarbeteende.

Vi kommer att bryta ner aktuella branschutmaningar och de lösningar som 3D-ögonspårning ger till tabellen nedan.

Problem: Utmaningar för förarutbildningsprogram

De globala körsimulatormarknaden förväntas uppleva en anmärkningsvärd tillväxt inom de kommande fem åren. Som på senare tid har vissa länder till och med gjort simulatorutbildning obligatorisk för alla framtida förare.

Trots den kontinuerliga utvecklingen av körsimulatorindustrin står tillverkningsföretag och förarlärare fortfarande inför en rad utmaningar och begränsningar i utbildningsprogram.

Förarens uppmärksamhet gissningar

Ur en psykologisk synvinkel har en standard lågnivåsimulator inte kapacitet att avslöja och mäta en praktikants uppmärksamhet och kognitiva belastning.

För att uttrycka det enkelt, som tränare kan du utvärdera Vad – elevens handlingar – men inte hur eller Varför – uppmärksamhet, uppfattning, avsikt. Det gäller både vanliga körvanor och instinktiva handlingar i akuta situationer. Du kan bara gissa, undersöka och anta orsakerna.

Att avslöja grundorsaken till en praktikants beteende är avgörande för att övervaka, identifiera och korrigera potentiellt farliga vanor.

Trainee-tränare Kommunikationsluckor

Den genomsnittliga förarsimulatormiljön kräver att tränaren är placerad bakom praktikanten. När det gäller kommunikation skapar detta ett tvåvägsblock:

  1. Otillräcklig bedömning – att inte kunna se var eleven tittar och om han eller hon går igenom de rätta visuella sekvenserna.
  2. Miljödistraktion – om praktikanten vet att handledaren står bakom dem blir han eller hon omedvetet pressad att agera och reagera på ett onaturligt sätt.

Men genom att använda en mjukvarulösning för 3D-ögonspårning som GazeSense, tränaren behöver inte ens vara i samma rum som eleven under träningspass. Vår programvara underlättar fjärrövervakning och icke-påträngande övervakning av ögonrörelser och visuell uppmärksamhet i realtid.

 

Kontakta vårt team via direktmeddelande för att ta reda på hur 3D-ögonspårning kan hjälpa ditt företag att generera kraftfulla föraruppmärksamhetsinsikter i simuleringsträning.

 

Överdriven användning av resurser

En brist på exakta uppgifter om förarens uppmärksamhet resulterar i en betydligt större investering i utbildningsprogram.

Praktikanter behöver mer tid att lära sig och tränare mer tid för att bedöma prestation. Även när träningsprocessen är tekniskt slutförd, kommer tränaren inte att ha en fullständig förståelse för elevens beteende.

Utöver detta kommer de ekonomiska resurserna som avsatts för utbildning endast att öka i proportion till den tid som krävs.

Simulator för förarutbildning

Källa: Wikipedia

Ändå kan ett datacentrerat tillvägagångssätt med eyetracking-teknik minska kostnaderna över hela linjen.

Lösning: Hur en 3D Eye Tracking-körsimulatormiljö kan hjälpa

Så vi vet vilka några av huvudproblemen som tillverkare, tränare och andra bilsimuleringsspecialister konfronteras med. Vi vet också att en hållbar lösning är att skapa en körsimulatormiljö för 3D-ögonspårning för träningsprogram.

Men på en specifik nivå – hur gör tekniken det möjligt för företag att bättre förstå förarens uppmärksamhet och beteende? Vilka data och mått handlar det om? Varför är de efterföljande insikterna så värdefulla i förarutbildningen?

Med 3D-ögonspårning kan tillverkare av körtränare och simulatorer:

Upptäck början av trötthet och dåsighet

Enligt forskning utförd av NHTSA, sömnighet bakom ratten leder till mänskliga prestationsförsämringar som "långsammare reaktionstid", "minskad vaksamhet och "brister i informationsbehandling". De Transportolyckskommissionen tillägger att förarens trötthet resulterar i cirka 20% av Allt dödsfall i bilolyckor.

En förarpraktikants ögonrörelser och blickmönster kan avslöja tydliga tecken på dåsighet. 

Om de upplevde trötthet under ett pass, kommer tränaren att ha konkreta data för att koppla det kognitiva tillståndet till elevens prestation och betona vikten av vila innan körning.

Korrekt förarbeteende och vanor

Hur ofta kontrollerar förareleven speglar? Hur är det med hastighetsmätaren? När en distraktion uppstår – vare sig det är visuellt, manuellt eller kognitivt –, vad är svaret? Dessa frågor skulle vara omöjliga att besvara utan att veta när och var föraren tittar.

Automotive Eye Tracking

För att ta itu med oönskade körvanor och utveckla effektiva sådana kan du använda eyetracking-data för en praktisk inställning till beteendekorrigering. Du kan inte bara se vad praktikanten kontrollerade utan också vilka instrumentpanelelement de ignorerade helt.

Skapa situationsmedvetenhet

3D-ögonspårning låter dig testa en elevs instinkter under oförutsedda omständigheter. Du kan bedöma och arbeta med hur de reagerar vid dåliga siktförhållanden, som kraftigt regn eller snöstormar. Dessutom kan du öka förebyggandet av olyckor genom att utvärdera prestandan i händelse av fordonsfel eller andra nödsituationer.

Att utveckla situationsmedvetenhet som en del av ett förarsimulatorprogram är absolut nödvändigt för att säkerställa omedelbara lämpliga reaktioner under oväntade händelser.

Övervaka prestandaframsteg

Genom att samla in blickspårningsdata genom hela träningsprogrammet kan tränaren jämföra elevens prestation från pass till pass. Data streamas i realtid och lagras därefter för efterföljande utvärdering. Därför blir praktikantens beteendemässiga och kognitiva framsteg lättare att spåra och granska.

Eye Tracking Körträningssimulator Exempel

Dessutom finns det inget behov av att tillgripa antaganden eller riskera att stöta på felaktiga data. 3D-ögonspårningsmått är korrekta, lätta att tyda och objektiva. Detta gör att handledaren kan inta en opartisk och kompetent hållning i utbildningsrelationen.

Skapa realistisk förarutbildningsmiljö

I fallet med en förarsimulator på låg nivå kan det vara utmanande att återskapa förutsättningarna för en komplett bilhytt. Hur som helst, 3D-ögonspårning ger alla nödvändiga tekniska komponenter för att skapa och övervaka en naturlig och uppslukande körupplevelse.

Bristen på huvudbonader eller andra skrymmande inspelningsenheter tar bort distraktioner från praktikantens miljö. Därifrån behöver eleven bara fokusera på att utföra de rätta visuella sekvenserna och reagera på de virtuella simuleringselementen.

Utvärdera förarens simulatordesign

Från tillverkarens sida är det viktigt att designa, utveckla och bygga en simulator som är så verklighetstrogen som möjligt. Instrumentpanelen, kontrollerna och de interaktiva elementen spelar alla en avgörande roll för hur en person genomgår ett förarutbildningsprogram.

Drivrutinssimulator

Källa: amerikanska flygvapnet

Trots forskning och A/B-tester kommer det alltid att finnas förbättringar som bara en riktig trainee-upplevelse kan avslöja. 

Genom att analysera mätvärden som hänför sig till förarens uppmärksamhet (eller bristen på sådan), kommer företag att ha de praktiska insikter som behövs för att omvärdera design och bygga bättre simulatormodeller.

Ge praktisk feedback från traineen

Istället för att bara berätta för en praktikant vad de gjorde rätt, fel eller inte alls under ett träningspass, visa dem med ögonspårningsresultat. Denna teknik skapar en starkare och mer interaktiv relation mellan tränare och praktikant genom förbättrade debriefings.

Baserat på data från 3D-ögonspårningsprogramvaran kan instruktörer leverera objektiv och effektiv feedback, samtidigt som den framtida föraren engagerar sig i adaptiv inlärning.

Använd data för att öka säkerheten

Du har läst statistiken. Riskera inte att lägga till det redan alarmerande antalet bilolyckor och dödsfall genom att förbise alla säkerhetsrelaterade aspekter i simuleringsträning. 

Oavsett om det är designorienterat eller prestationsbaserat, bidrar alla visuella, kognitiva och beteendemässiga element till framgång eller misslyckande för en körsimulator. Det är där data kliver in.

Förarsimulering Gaze Tracking

Gaze tracking data pekar ut luckor, döda fläckar och föremål av intresse som bara förarpraktikanten kan se när han sitter bakom ratten. Det enda sättet som en instruktör kan få samma vy är genom att samla in ögoninformation, generera data och omvandla den till insikter om förarens uppmärksamhet.

Sänk kostnaderna och tid för förarutbildning

Vi vet redan att eyetracking minskar mängden ekonomiska och tidsrelaterade resurser som krävs för effektiva förarutbildningsprogram. Men standard eyetracking kräver nästan alltid någon form av huvudbonad som ökar den totala investeringen snarare än att sänka den.

3D-ögonspårning, å andra sidan, har bokstavligen inga begränsningar. Om du har en konsument 3D-kamera behöver du bara implementera den prisvärda programvaran för att börja övervaka praktikanters ögonrörelser. 

När det gäller utrustning, timmar och mänskliga resurser är det den mest kostnadseffektiva tillgången för körsimulatorer.

Uppgradering: GazeSense, vår 3D-ögonspårningsprogram för föraruppmärksamhet

Vårt team har utvecklat en tillgänglig lösning för en engagerande 3D-ögonspårningskörsimulatorupplevelse. GazeSense främjar interaktion mellan människa och maskin, underlättar en realistisk träningsmiljö och skapar de optimala förutsättningarna för förarsimuleringar.

Icke-påträngande övervakning av föraruppmärksamhet

I en förarsimulator, precis som i ett verkligt scenario, är alla ytterligare distraktioner otillåtna. För att säkerställa att praktikantens fokus bara ligger på köruppgiften har vi designat vår programvara för att vara oberoende av eyetracking-huvudbonader.

Du behöver inga glasögon, du behöver inga headset, du behöver ingen eyetracker-enhet av något slag. När den paras ihop med en subtil 3D-kamera, registrerar vår programvara automatiskt ögonrörelser på avstånd. Kameran kan placeras upp till 4,3 fot (1,3 meter) från eleven på instrumentbrädan och samla in information om förarens uppmärksamhet.

Testa miljöanpassningsförmåga

En kompetent förare måste vara förberedd på alla ljusförhållanden på vägen, oavsett om du kör i fullt dagsljus, mitt i natten eller dåligt ljus.

3D-ögonspårning för körsimulatorträning

Därför kan vår 3D-ögonspårningslösning anpassas för att återskapa alla autentiska körinställningar. Dess kompatibilitet med svagt ljus gör den idealisk för spårning i alla svaga eller ljusa träningsmiljöer.

Livestream uppmärksamhetsdata

Under träningspass kan arbetsledaren observera förarens uppmärksamhet när den distribueras i körsimulatorn. 3D-ögonspårning säkerställer datautmatning i realtid, vilket gör att korrigeringar kan göras på plats.

Efter varje session kan uppmärksamhetsdata sparas för att ge praktikantfeedback ansikte mot ansikte.

Värmekartor, Gaze Plots och ytterligare mätvärden

För att tolka eyetracking-data måste du mata ut det i ett begripligt format för både tränare och praktikant. Det är här mått och visuella representationer kommer in.

Till exempel är värmekartor för förarens uppmärksamhet, opacitetskartor och blickdiagram lättanvända verktyg för att förstå förarens uppmärksamhet. När det gäller värmekartor kan du se de element som ansågs vara de längsta och oftast i "hetare" toner, medan de som ignorerades visas i "kallare" nyanser.

Opacitetskartor är baserade på en liknande princip, men använder mörka och ljusa områden, respektive suddiga eller i fokus. Gaze plots skildrar praktikantens visuella sekvens när han eller hon tittade på varje komponent i simulatorn. Du kan också bedöma uppehållstid, dvs. hur länge eleven ägnade åt att titta på ett visst föremål.

3D Eye Tracking Område av intresse

För att generera dessa representationer avgränsar 3D-ögonspårningsprogram de element som är avsedda för analys som intresseområden (AOI) och 3D-objekt av intresse.

Automatisk kalibrering i körsimulatorinställningar

Standardlösningar för ögonspårning kräver en omfattande och oprecis kalibreringsprocess. Det är ganska mycket en hit eller miss, och om du missar kommer dina förardata att vara felaktiga och oanvändbara.

Med ett 3D-alternativ som GazeSense är praktikanten automatiskt och korrekt kalibrerad. Detta gör att utbildare kan spara ännu mer tid i förberedelseprocessen och allokera mer resurser till de faktiska träningspassen.

När det gäller den övergripande inställningen behöver du bara säkra en kommersiell djupavkännande kamera i körsimulatorn och ansluta den till en dator med programvaran installerad. När du snabbt har kartlagt 3D-objekten och intresseområdena kan du omedelbart börja streama och lagra visuell uppmärksamhetsinformation.

Exakta insikter om föraruppmärksamhet

Många studier har bevisat noggrannheten, precisionen och kvaliteten hos eyetracking-teknik när installationen är korrekt kalibrerad. I slutet av dagen kommer en data- och evidensbaserad strategi för förarutbildning att leda till insikter som kan omforma statistik och skapa säkrare upplevelser för både förare, passagerare och fotgängare.

 

👉 Bygg morgondagens simulatorer. Utbilda förare för att uppnå hög prestanda under alla omständigheter. Använd 3D-ögonspårningsteknik för att samla in dessa ovärderliga insikter om förarens uppmärksamhet.

Skicka ett meddelande till vårt Customer Success-team för att upptäcka hur du kan anpassa och integrera vår mjukvarulösning för att påskynda din körsimuleringsupplevelse.

 

Utvald bildkälla: Wikipedia