Eyeware och Melexis samarbetar om 3D ToF-sensorbaserade eyetracking-lösningar för förarövervakningssystem

3D Time-Of-Flight Sensor-Based Eye-Tracking Solutions For Driver Monitoring Systems - Melexis

Tessenderlo, Belgien, 17 mars 2020 – Eyeware, det schweiziska baserade 3D-ögonspårningsteknologiföretaget på uppdrag att föra uppmärksamhetsavkännande lösningar till flera branscher, och Melexis har gått samman för att skapa ett avancerat förarövervakningssystem (DMS). DMS utnyttjar Eyeware:s uppmärksamhetsövervakningsteknik, som använder Melexis nya MLX75027 3D Time-of-Flight (ToF)-sensorer med VGA-upplösning, för att möjliggöra robust ögonblick och huvudspårning för övervakning av föraren i kabinen, även i solljus.

DMS utnyttjar Eyeware:s uppmärksamhetsövervakningsteknik, som använder Melexis nya MLX75027 3D Time-of-Flight (ToF)-sensorer med VGA-upplösning, för att möjliggöra robust ögonblick och huvudspårning för övervakning av förare i kabinen, även i solljus.

Som en pionjär inom området eyetracking, Eyeware använder 3D Time-of-Flight-kameror för att övervinna begränsningarna med infraröd-baserad spårningsteknik. Företaget har utvecklat sina algoritmer med hjälp av proprietära strategier som är baserade på datadrivna metoder för maskininlärning, vilket gör det tillämpbart i system som använder låg effekt, kostnadseffektiva och kompakta sensorer.

Mlx75027 3D Time-Of-Flight Sensors With Vga Resolution - Melexis"Det här samarbetet visar robusthet och bredare omfång av huvudrörelser som kan uppnås med hjälp av ToF-teknik, jämfört med nuvarande förarövervakningssystem, säger Gualtiero Bagnuoli, produktmarknadschef på Melexis. "Melexis" MLX75027 3D Time-of-Flight-sensor med VGA-upplösning, som används i demonstratorn, använder en hög moduleringsfrekvens (20-100MHz) för att driva IR-belysningen. Tillsammans med den patenterade pixeldesignen betyder detta att sensorn är det nästan helt opåverkad av ljus, vilket resulterar i robust och pålitlig drift under föränderliga förhållanden, såsom solnedgång."

Räckviddsdata som tillhandahålls av 3D Time-of-Flight-sensorn används för att ytterligare förbättra tillförlitligheten hos systemets huvud- och blickspårningsförmåga, vilket gör att det kan övervaka ett mycket brett spektrum av huvudrörelser. VGA 3D ToF-sensorn kräver ett minimalt fotavtryck, vilket gör att den enkelt kan integreras i backspegelenheten.

"Även om upplösningen för 3D Time-of-Flight-sensorn är lägre än nuvarande kameror för förarövervakningssystem, behöver DMS bara en MLX75027 VGA 3D ToF-sensor för att spåra både förare och passagerare," förklarade Bagnuoli.

Eyeware - 3D Eye-Tracking Technology CompanyKenneth Funes, VD och medgrundare, Eyeware, tillade: "Vi kan lokalisera ögonen bra, även under lågupplösningsinställningar eller under stora huvudrörelser. Vår teknik fungerar också i en miljö med flera användare, för att övervaka bilinteriörer med flera passagerare. Den här senaste demonstratorn visar att vår teknik är mycket robust och klarar väl förändrade ljusförhållanden. Eyeware tar med dessa unika egenskaper till DMS-marknaden för att göra 3D-ögonspårning till en pålitlig och konkurrenskraftig teknik att överväga."