Како оптимизовати АТЦ (контролу ваздушног саобраћаја) симулаторе за обуку са 3Д праћењем очију

Контролори летења сносе значајну одговорност за безбедност и течност ваздушног саобраћаја. 

Суочавање са количином информација које њихова улога захтева може да изазове памћење и когнитивно оптерећење. Из тог разлога, обука АТЦ-а постаје неопходна за одржавање перформанси и зашто Компаније за обуку АТЦ симулације посматрају и долазе до правих увида о полазницима.

Suppose you are looking to evolve and improve your ATC simulation systems using new technologies. In that case, this article will share why 3D Технологија праћења очију ће постати једно од највреднијих решења за обуку АТЦ симулатори и како помоћу њега можете убрзати учинак приправника, а да трошкове имплементације сведете на минимум.

Моћ симулатора у АТЦ обуци

Најмоћнија ствар у симулацијама је посматрање.

У симулаторима, произвођачи могу реплицирати сценарије и поставке које би могле бити хитне или опасне док тестирају како полазници реагују и доносе одлуке у тим поставкама више од једном или два пута.

Тренери могу да посматрају и упореде како различити АТЦ оператери реагују на исте сценарије. На овај начин, они могу да оптимизују своје перформансе и науче полазнике које делове њиховог понашања треба прилагодити и у којој мери без излагања било кога опасности у стварном животу.

Како праћење очију може побољшати АТЦ симулаторе за обуку

Технологија праћења очију је суштински развој у домену обуке АТЦ. 

Compared with traditional ATC simulators (that don’t use eye tracking), ATC simulators upgraded with eye tracking systems can provide valid ATCO (air traffic control operator) attention data to measure trainee performance more efficiently.

Интеграцијом 3Д праћења очију у симулаторе, инструктори могу да прате у реалном времену где гледају оператери контроле летења или професионалци у ваздухопловству и како надгледају различите инструменте и дисплеје.

3Д праћење ока (или даљинско праћење очију) може да процени перформансе праћења АТЦО-а коришћењем бројача фиксирања и метрике трајања или задржавања погледа (као што је време задржавања између гледања упозорења и обавештења и деловања на основу тога).

The Insights Given by an ATCO’s Eye Movements 

Просторија за контролу ваздушног саобраћаја је замршено, сложено и критично место за безбедност. Веома је ментално изазовно управљати њиме због динамичког кретања више летелица и сложености путања скенирања. АТЦО обрађују много визуелних и акустичних информација. И просторно окружење доприноси томе. 

Скенирање мноштво дисплеја и инструмената је тежак посао. Праћење очију омогућава уочавање слабости у стандардним процедурама скенирања АТЦ приправника, откривајући празнине/пропусте у визуелној перцепцији током различитих фаза рада.

Air-Traffic-Control-Eye-Tracking

Рјешавање људских грешака у авијацији помоћу праћења очију 

Подаци из анализе инцидената/несрећа у ваздухопловству показују да је узрок био лош рад АТЦ-а – најчешће је то што један авион пролази преблизу другом авиону (оперативна грешка – ОЕ). Многи ОЕ се дешавају због рањивости у визуелним и когнитивним процесима. 

Технологија праћења очију може направити разлику ако је користите као начин за откривање упорних грешака при скенирању.

Како користити даљинско праћење очију у АТЦ симулаторима

Овде, у 1ТП5Т, пратимо праћење очију корак даље, омогућавајући даљинско 3Д праћење очију. 

Remote eye tracking (or 3D eye tracking) is a new technology that enables you to track ATCO’s visual attention and AOIs (areas of interest like instrument panels, specific gears, etc.). The distance between the monitor and the trainee can be as far as 1.3m (4.3 ft) away. You don’t need the trainees to wear a headset or any other gear attached to them.

Све што вам треба да започнете и инсталирате даљинско праћење очију у свој АТЦ симулатор за обуку

You can implement remote eye tracking using a 3D depth-sensing camera integrated with the ATC training simulator и 1ТП9Т. Газесенсе је 3Д софтвер за праћење очију created to map the point of analysis. This software can interpret precisely where or what the subject is looking at and give you live data or store it later if needed. 

Дакле, све што вам треба да набавите технологију за праћење очију је:

  • 3Д камера ниског профила за симулацију природног окружења;
  • наш АПИ за праћење полазника у реалном времену.

The setup recommended above works with automatic calibration and low-light. This solution allows you to allocate a smaller budget than choosing a headgear system. 

Air-Traffic-Control-Eye-Tracking

Како подесити даљинско праћење очију у свом АТЦ симулатору за обуку

Пошто нема сложених покривала за главу или програма, подешавање је лако извести, да ли је ваш АТЦ симулациони систем на путу, прилазу или торњу:

  1. Поставите 3Д камеру унутар АТЦ система за симулацију, окренуту ка полазницима
  2. Повежите камеру са рачунаром
  3. Преузмите наш софтвер 1ТП9Т
  4. Означите 3Д објекте у 1ТП9Т у односу на камеру
  5. Почните да преносите податке о пажњи уживо

Air-Traffic-Control-Eye-Tracking

Предности даљинског праћења очију у АТЦ системима за симулацију обуке

Даљински трагови за праћење очију пажња. А подаци о пажњи прикупљени праћењем очију помажу вам да разумете:

  • Како пилот приправник даје приоритет животној средини – са даљинским праћењем очију, инструктори процењују да ли полазници АТЦ-а гледају у исправне инструменте и АОИ (области од интереса) у право време. 

На пример, можете да откријете у реалном времену да ли АТЦ приправник гледа где треба да буде, у тачном редоследу, у симулираним абнормалним ситуацијама као што су пожар, ефекти мотора/дима, кварови стајног трапа.

Или, за симулаторе који нуде онлајн прилагођавање спољашњег окружења торња, можете пратити обрасце погледа у различитим временским условима симулирајући облаке, кишу, снег или ветар и побољшати их у покрету.

  • Које навике се развијају и усавршавају – you see if ATC trainees follow procedures and check things the way they are supposed to. 

На пример, при одређивању приоритета одређених АОИ приликом укључивања/гашења позицијских светла авиона.

  • Шта приправник превиђа – многи АТЦО имају знаке непажњу или промену слепила – не виде главне ствари које се дешавају пред њиховим очима због визуелног оптерећења контролне собе. 

Ствари као што су обавештења или упозорења понекад остају непримећени. У поновљеној обуци АТЦ симулације, инструктори могу изнова и изнова симулирати одређене деликатне или тешке сценарије и пратити покрете очију како би били сигурни да полазник на крају добије прави резултат и да не пропусти основне ствари.

Можемо закључити да је праћење очију погодно средство за процену когнитивног процеса пажње и доношења одлука АТЦО-а у контролној соби и побољшање АТЦО-а свест о ситуацији.

На крају, коришћење даљинског праћења ока за обуку АТЦ симулације се претвара у Предности за приправника, као и за инструктора: 

Предности за приправнике у АТЦ-у

  • Брже развијајте добре навике и исправљајте лоше
  • Фокусирајте се само на циљане циљеве за полазника – даљинско праћење ока пружа податке који показују који аспекти обуке захтевају више посла за сваког АТЦ приправника
  • Побољшајте свест о ситуацији (СА) – анализирати како АТЦ приправник реагује на техничке потешкоће, рад у лошим временским условима и побољшати одговор на решавање проблема 
  • Убрзајте перформансе – све наведено води ефикасном процесу учења, индивидуализацији тренинга и бржем усавршавању

Предности АТЦ инструктора

  • See what the ATC trainee sees – camera-based eye tracking allows instructors real-time access to trainees’ eye movements, sequence of AOIs, and, thus, thought process – they have better insight into trainee behavior & comprehension. 

Ово помаже да се брже и боље открију узроци АТЦ грешака и у складу са тим модификује тренинг. На пример, инструктор може:

  1. Посматрајте визуелну пажњу током безбедносних провера и понудите повратне информације о томе на лицу места;
  2. Observe the trainee’s response to critical events;
  3. Исправите лоше навике како се појаве;
  4. Уверите се да АТЦО гледају праве ствари у правом редоследу у право време.

 

  • Дајте повратне информације АТЦ приправницима засноване на доказима 
  • Упоредите напредак полазника у односу на искусне оператере – investigate the visual scan paths of expert ATCs using different aircraft congestion levels and then compare with trainees’ results
  • Погледајте приоритете информативних панела и мерача
  • Уверите се да су извршене исправне визуелне провере пре него што се предузме нека радња
  • Побољшајте програме обуке засноване на доказима
  • Оптимизујте ресурсе – на крају, све то доводи до смањења времена и трошкова обуке; брже уочавање грешака и деловање на њих доводи до краћег времена тренинга и истовремено убрзава учинак вежбача

Завршимо: даљинско праћење очију у АТЦ симулаторима за обуку за безбедније летење

Да закључимо, даљинско праћење очију нуди вредне податке о пажњи о полазнику и омогућава бољу невербалну везу између инструктора и АТЦ приправника.

Само кроз њихов поглед, полазници дају наговештаје о свом учинку и, истовремено, вредне повратне информације о томе како се обука може боље спровести, у складу са њиховим потребама.

Ако се мудро користи, технологија даљинског праћења очију може убрзати обуку АТЦ симулације, олакшати процес обуке и на крају, у стварном свету, смањити број инцидената ОЕ и побољшати безбедност лета.

👉 Get in touch, and we’ll help you use 3D eye tracking to improve your ATC training симулатор.