Технологија праћења очију може помоћи професионалцима у аутомобилској индустрији да боље дизајнирају симулатори вожње и програми обуке. Генерисањем и анализом метрике пажње возача, произвођачи симулатора возача и тренери подједнако могу да обезбеде безбедније искуство за воланом и на путу.

Чак и више, а 3Д праћење очију Подешавање симулатора вожње, посебно, пружа увид без преседана у визуелну пажњу, свест о ситуацији и уобичајено понашање возача.

Разложићемо тренутне изазове у индустрији и решења која 3Д праћење очију доноси у доњој табели.

Проблем: Изазови програма обуке возача

Тхе глобално тржиште симулатора вожње предвиђа се значајан раст у наредних пет година. У последње време, неке земље су чак и направиле обавезна обука на симулатору за све будуће возаче.

Ипак, упркос континуираном развоју индустрије симулатора вожње, производне компаније и инструктори возача суочавају се са низом изазова и ограничења у програмима обуке.

Возач Пажња Нагађања

Са психолошке тачке гледишта, стандардни симулатор ниског нивоа нема капацитет да открије и измери пажњу и когнитивно оптерећење полазника.

Једноставно речено, као тренер, можете проценити Шта – акције ученика – али не и како или зашто – пажња, перцепција, намера. Ово се односи и на редовне навике вожње и на инстинктивне радње у ванредним ситуацијама. Можете само нагађати, испитивати и претпоставити разлоге.

Откривање основног узрока понашања полазника је кључно за праћење, идентификацију и исправљање потенцијално опасних навика.

Траинее-траинер Цоммуницатион Гапс

Просечно окружење симулатора возача захтева да тренер буде позициониран иза полазника. У смислу комуникације, ово ствара двосмерни блок:

1. Неадекватна процена – немогућност да се види где ученик гледа и да ли пролази кроз одговарајуће визуелне секвенце.
2. Ометање животне средине – ако приправник зна да иза њих стоји супервизор, биће под несвесним притиском да се понаша и реагује на неприродан начин.

Међутим, коришћењем софтверског решења за 3Д праћење очију као што је 1ТП9Т, тренер неће морати чак ни да буде у истој просторији са учеником током вежби. Наш софтвер омогућава даљинско и ненаметљиво праћење покрета очију и визуелне пажње у реалном времену.

 

Обратите се нашем тиму путем директне поруке да сазнате како 3Д праћење очију може помоћи вашој компанији у генерисању моћног увида у пажњу возача у симулационој обуци.

 

Прекомерно коришћење ресурса

Недостатак тачних података о пажњи возача резултира знатно већим улагањем у програме обуке.

Полазницима је потребно више времена за учење, а тренерима више времена за процену учинка. Чак и када је процес обуке технички завршен, тренер неће имати потпуно разумевање понашања ученика.

Поред тога, финансијска средства која се издвајају за обуку ће се само повећавати сразмерно потребном уложеном времену.

Извор: Википедиа

Без обзира на то, приступ усредсређен на податке са технологијом праћења очију може да смањи трошкове у целини.

Решење: Како окружење 3Д симулатора вожње за праћење очију може помоћи

Дакле, знамо са којим се неким од главних проблема суочавају произвођачи, тренери и други професионалци за ауто симулацију. Такође знамо да је одрживо решење стварање 3Д окружења симулатора вожње за праћење ока за програме обуке.

Али на специфичном нивоу – како технологија омогућава компанијама да боље разумеју пажњу и понашање возача? Који подаци и метрика су укључени? Зашто су накнадни увиди тако вредни у образовању возача?

Уз 3Д праћење очију, произвођачи тренера за вожњу и симулатора могу:

Откријте појаву умора и поспаности

Према истраживању које је спровела НХТСА, поспаност за воланом доводи до оштећења људских перформанси као што су „спорије време реакције“, „смањена будност и „недостаци у обради информација“. Тхе Комисија за саобраћајне незгоде додаје да замор возача доводи до приближно 201ТП2Т од све смртних случајева у саобраћајној несрећи.

Покрети очију и обрасци погледа возача-приправника могу открити јасне знаке поспаности. 

Ако су током сесије осетили умор, тренер ће имати конкретне податке да повеже когнитивно стање са учинком ученика и нагласи важност одмора пре вожње.

Правилно понашање и навике возача

Колико често возач приправник проверава ретровизоре? Шта је са брзиномјером? Када се појави сметња - било визуелно, ручно или когнитивно –, какав је одговор? На ова питања било би немогуће одговорити без знања када и где возач гледа.

Да бисте решили нежељене навике у вожњи и развили ефикасне, можете користити податке о праћењу очију за практични приступ корекцији понашања. Не можете само да видите шта је полазник проверио, већ и које елементе контролне табле је потпуно игнорисао.

Изградите ситуациону свест

3Д праћење очију вам омогућава да тестирате инстинкте ученика у непредвиђеним околностима. Можете проценити и радити на томе како реагују у условима слабе видљивости, као што су јака киша или снежне олује. Поред тога, можете повећати превенцију несрећа тако што ћете проценити перформансе у случају квара возила или других хитних случајева.

Развијање ситуационе свести као дела програма симулатора возача је императив за обезбеђивање тренутних одговарајућих реакција током неочекиваних догађаја.

Пратите напредак перформанси

Прикупљањем података о праћењу погледа током програма обуке, тренер је у могућности да упореди учинак ученика од сесије до сесије. Подаци се стримују у реалном времену и након тога се чувају за накнадну евалуацију. Због тога ће учеников напредак у понашању и когнитивним способностима бити лакше пратити и прегледати.

Штавише, нема потребе да се прибегава претпоставкама или ризику да наиђете на погрешне податке. 3Д метрика праћења очију је тачна, лака за дешифровање и објективна. Ово омогућава супервизору да заузме непристрасан и компетентан став у односу на обуку.

Створите реалистично окружење за обуку возача

У случају симулатора возача ниског нивоа, може бити изазовно поново створити услове пуне кабине аутомобила. Било како било, 3Д праћење очију пружа све неопходне техничке компоненте за формирање и праћење природног и импресивног искуства вожње.

Недостатак покривала за главу или других гломазних уређаја за снимање уклања сметње из околине полазника. Одатле, све што ученик треба да уради је да се фокусира на извођење правих визуелних секвенци и реаговање на елементе виртуелне симулације.

Процените дизајн симулатора возача

Са стране произвођача, од суштинске је важности да се дизајнира, развије и направи симулатор који је што је могуће истинитији у животу. Контролна табла, контроле и интерактивни елементи играју одлучујућу улогу у томе како особа пролази кроз програм обуке возача.

Извор: Ратно ваздухопловство САД

Упркос истраживањима и напорима А/Б тестирања, увек ће постојати побољшања која само право искуство приправника може открити. 

Анализом метрика које се односе на пажњу возача (или недостатак исте), компаније ће имати практичне увиде потребне за поновну процену дизајна и прављење бољих модела симулатора.

Обезбедите практичне повратне информације за приправника

Уместо да једноставно кажете полазнику шта је урадио исправно, погрешно или уопште није током вежбе, покажите им резултате праћења очију. Ова технологија ствара јачи и интерактивнији однос између тренера и полазника кроз побољшане брифинге.

На основу излазних података из 3Д софтвера за праћење ока, инструктори могу да пруже објективне и ефикасне повратне информације, а све то истовремено ангажујући будућег возача у адаптивном учењу.

Користите податке за повећање безбедности

Прочитали сте статистику. Немојте ризиковати да повећате већ алармантни број саобраћајних несрећа и смртних случајева тако што ћете превидети било који аспект везан за безбедност у симулационој обуци. 

Било да је оријентисан на дизајн или на перформансе, сваки визуелни, когнитивни и бихевиорални елемент доприноси успеху или неуспеху симулатора вожње. Ту улазе подаци.

Подаци праћења погледа указују на празнине, мртве тачке и објекте од интереса које само возач-приправник може да види када је за воланом. Једини начин на који инструктор може да добије исти поглед је прикупљање информација о оку, генерисање података и претварање у увид у пажњу возача.

Смањите трошкове и време за обуку возача

Већ знамо да праћење очију смањује количину финансијских и временских ресурса потребних за ефикасне програме обуке возача. Међутим, стандардно праћење очију скоро увек захтева неку врсту покривала за главу која повећава укупну инвестицију, а не смањује је.

3Д праћење очију, с друге стране, буквално нема никакве везе. Ако имате потрошачку 3Д камеру, све што треба да урадите је да примените приступачан софтвер да бисте почели да пратите покрете очију полазника. 

Што се тиче опреме, сати и људских ресурса, то је најисплативија имовина за симулаторе вожње.

Надоградња: 1ТП9Т, наш 3Д софтвер за праћење очију за мерење пажње возача

Наш тим је развио приступачно решење за занимљиво искуство 3Д симулатора вожње за праћење ока. 1ТП9Т унапређује интеракцију човека и машине, олакшава реалистичну поставку за обуку и ствара оптималне услове за симулације возача.

Ненаметљив надзор пажње возача

У симулатору возача, баш као иу стварном животу, било каква додатна ометања су недопустива. Да бисмо осигурали да је фокус полазника само на задатку вожње, дизајнирали смо наш софтвер да буде независан од покривала за праћење очију.

Не требају вам наочаре, не требају вам слушалице, не треба вам уређај за праћење очију било које врсте. Када је упарен са суптилном 3Д камером, наш софтвер аутоматски снима покрете очију са удаљености. Камера се може поставити до 4,3 стопе (1,3 метра) од полазника на контролној табли и прецизно прикупљати податке о пажњи возача.

Тестирање прилагодљивости окружења

Компетентан возач мора бити спреман за све услове осветљења на путу, било да се вози усред бела дана, усред ноћи или при слабом осветљењу.

Због тога се наше 3Д решење за праћење очију може прилагодити да поново створи било које аутентично окружење вожње. Његова компатибилност при слабом осветљењу чини га идеалним за праћење у било ком пригушеном или светлом окружењу за вежбање.

Подаци о пажњи уживо

Током тренинга, супервизор може да посматра пажњу возача док се она распоређује унутар симулатора вожње. 3Д праћење очију обезбеђује излаз података у реалном времену, омогућавајући исправке на лицу места.

Након сваке сесије, подаци о пажњи се могу сачувати за пружање повратних информација полазницима лицем у лице.

Топлотне карте, прикази погледа и додатни показатељи

Да бисте протумачили податке о праћењу очију, морате их послати у разумљивом формату и за тренера и за полазника. Овде долазе метрика и визуелни прикази.

На пример, топлотне карте пажње возача, мапе непрозирности и дијаграми погледа су алати који се лако користе за разумевање пажње возача. У случају топлотних мапа, можете видети елементе који су сматрани најдужим и најчешће у „топлијим” тоновима, док се они који су игнорисани појављују у „хладнијим” нијансама.

Мапе непрозирности су засноване на сличном принципу, али користе тамне и светле области, односно замућене или у фокусу. Дијаграми погледа приказују визуелни низ полазника док он или она гледају сваку компоненту у оквиру симулатора. Такође можете проценити време задржавања, тј. колико дуго је ученик провео гледајући одређени објекат.

Да би се генерисале ове репрезентације, софтвер за 3Д праћење очију разграничава елементе намењене анализи као области од интереса (АОИ) и 3Д објекте од интереса.

Аутоматска калибрација у подешавању симулатора вожње

Стандардна решења за праћење очију захтевају опсежан и непрецизан процес калибрације. То је у великој мери погодак или промашај, а ако промашите, ваши подаци о возачу ће бити погрешни и неупотребљиви.

Са 3Д алтернативом као што је 1ТП9Т, полазник се аутоматски и исправно калибрише. Ово омогућава тренерима да уштеде још више времена у процесу припреме, издвајајући више ресурса за стварне сесије обуке.

Што се тиче целокупног подешавања, потребно је само да обезбедите комерцијалну камеру са сензором дубине у симулатору вожње и повежете је са рачунаром са инсталираним софтвером. Након што брзо мапирате 3Д објекте и области од интереса, можете одмах да почнете да стримујете и чувате визуелне информације о пажњи.

Тачан увид у пажњу возача

Бројне студије су доказали тачност, прецизност и квалитет технологије за праћење очију када је подешавање правилно калибрисано. На крају дана, приступ образовању возача заснован на подацима и доказима довешће до увида који могу преобликовати статистику и створити безбеднија искуства за возаче, путнике и пешаке.

 

👉 Направите симулаторе сутрашњице. Обучите машиновође за постизање високих перформанси у свим околностима. Користите 3Д технологију за праћење очију да бисте прикупили ове непроцењиве увиде у пажњу возача.

Пошаљите поруку нашем тиму за успех клијената да откријете како можете персонализовати и интегрисати наше софтверско решење да бисте убрзали своје искуство симулације вожње.

 

Истакнути извор слике: Википедиа