SISTEM DE MONITORIZAREA ȘOFERULUI (DMS) CU SOFTWARE DE URMĂRIREA OCULUI
PENTRU SENSORI DE TIMP DE ZBOR (ToF) 3D DE CLASĂ AUTO
Cea mai mare robustețe la iluminare de la 0 la 120 klx
Robustitate de vârf în urmărirea capului cu un singur senzor
Sistem de monitorizare a ocupanților (OMS) pentru șofer și pasager
CAZURI DE UTILIZARE DE SIGURANȚĂ AUTO
Sistem de monitorizare a șoferului
Monitorizați somnolența și oboseala cu poziția capului, privirea ochilor și detectarea clipirii pentru a ajuta la prevenirea accidentelor
Ochi pe drum
Adaptați sistemele de asistență pentru șofer și alarmele bazate pe urmărirea „ochii pe drum” și „ochii în afara drumului”
Identificarea șoferului
Deblocați-vă mașina cu recunoașterea facială 3D securizată
Conducere susținută de AR
Utilizați urmărirea ochilor în realitate augmentată (AR) pentru a reduce dezordinea de pe afișaj
CAZURI DE UTILIZARE A INFORMAȚIILOR AUTOMOTIVE
Interacțiunea AR HUD
Utilizați urmărirea privirii pentru a interacționa cu elementele virtuale în afișajele heads-up cu realitate augmentată din mașina dvs
Monitorizarea ocupantului
Utilizați un singur senzor pentru a urmări privirea și poziția capului șoferului și pasagerului pentru interacțiunea om-mașină în cabină (HMI)
Iluminare adaptivă
Schimbați iluminarea din cabină pe baza detectării atenției
Asistent auto virtual
Combinați urmărirea ochilor cu vocea și gesturile pentru o experiență HMI naturală, fără cuvinte de trezire
Proiecte PoC
Fișă informativă Melexis despre sistemul de monitorizare a șoferului (DMS) cu senzori 3D de timp de zbor
PROTOTIPARE RAPIDĂ A CAZULUI DE UTILIZARE AUTOMOTIVE
CU SOFTWARE GAZESENSE EYE TRACKING
Poziționați camera 3D în interiorul cabinei
Conectați camera la computer
Consultați obiectele 3D din GazeSense cu referire la cameră
Accesați datele privind privirea în timp real prin intermediul API-ului
UTILIZAȚI SENSORI 3D COMERCIAȚI
PENTRU A ÎNCEPE ACUM PROTOTIPAREA CAZURILOR DE UTILIZARE MONITORIZAREA ȘOFERULUI
The Intel RealSense D415 este senzorul nostru recomandat pentru majoritatea aplicațiilor de prototipare rapidă în monitorizarea șoferului și interacțiunea naturală în interiorul vehiculului om-mașină pentru a vă ajuta să începeți rapid. De asemenea, vă putem ajuta cu kiturile de evaluare a senzorilor de timp de zbor (ToF) dacă doriți să testați imediat hardware-ul de calitate auto.
Vă rog Intrați în legătură împreună cu echipa noastră de succes pentru clienți pentru a vă oferi o recomandare pentru cazul dvs. de utilizare.
- Frecvența cadrelor: 30 Hz
- Interval de urmărire a ochilor: 0,3 - 1,0 m
- Interval de urmărire a poziției capului: 0,3 - 1,5 m
- Câmp de vizualizare: 65° x 40° x 72° (orizontală × verticală × diagonală)