VAIRUOTOJO STEBĖJIMO SISTEMA (DMS) SU AKIŲ SEKIMO PROGRAMINĖ ĮRANGA
AUTOMOBILIŲ KLASĖS 3D SKRYDŽIO LAIKO (TOF) JUTIKLIams
Didžiausias apšvietimo atsparumas nuo 0 iki 120 klx
Pirmaujantis galvos sekimo tvirtumas su vienu jutikliu
Vairuotojo ir keleivio keleivių stebėjimo sistema (OMS).
AUTOMOBILIŲ SAUGOS NAUDOJIMO ATVEJAI
Vairuotojo stebėjimo sistema
Stebėkite mieguistumą ir nuovargį galvos poza, žvilgsniu ir mirksėjimo aptikimu, kad išvengtumėte nelaimingų atsitikimų
Akys ant kelio
Pritaikykite pagalbos vairuotojui sistemas ir pavojaus signalus, pagrįstus „akys yra kelyje“ ir „akys nuo kelio“ stebėjimu
Vairuotojo identifikavimas
Atrakinkite automobilį naudodami saugų 3D veido atpažinimą
AR palaikomas vairavimas
Naudokite akių stebėjimą papildytoje realybėje (AR), kad sumažintumėte netvarką ekrane
AUTOMOBILIŲ INFORMACIJOS NAUDOJIMO DĖKLAI
AR HUD sąveika
Naudokite žvilgsnio stebėjimą, kad galėtumėte sąveikauti su virtualiais elementais papildytos realybės ekranuose savo automobilyje
Gyventojų stebėjimas
Naudokite vieną jutiklį, kad stebėtumėte vairuotojo ir keleivio žvilgsnį ir galvos pozą, kad salone vyktų žmogaus ir mašinos sąveika (HMI)
Adaptyvus apšvietimas
Pakeiskite salono apšvietimą pagal dėmesio aptikimą
Virtualus automobilio asistentas
Sujunkite akių stebėjimą su balsu ir gestais, kad gautumėte natūralią HMI patirtį be pažadinimo žodžių
PoC projektai
Melexis informacinis lapas apie vairuotojo stebėjimo sistemą (DMS) su 3D skrydžio laiko jutikliais
GREITAS AUTOMOBILIŲ NAUDOJIMO ATVEJŲ PROTOTIPAS
SU GAZESENSE Eye Tracking PROGRAMINĖ ĮRANGA
Įstatykite 3D kamerą salone
Prijunkite fotoaparatą prie kompiuterio
Žr. 3D objektus GazeSense su nuoroda į fotoaparatą
Pasiekite realaus laiko žvilgsnio duomenis per API
NAUDOKITE KOMERCINIUS 3D JUTIKLIUS
NAUDOJIMO ATVEJŲ PROTOTIPAS PRADĖTI PRADĖTI DABAR
The Intel RealSense D415 yra mūsų rekomenduojamas jutiklis, skirtas sparčiausioms prototipų kūrimo programoms, vairuotojų stebėjimui ir natūraliai transporto priemonės žmogaus ir mašinos sąveikai, kad galėtumėte greitai pradėti. Taip pat galime padėti su skrydžio laiko (ToF) jutiklių vertinimo rinkiniais, jei norite iš karto išbandyti automobiliams skirtą techninę įrangą.
Prašau susisiekti su mūsų klientų sėkmės komanda, kad pateiktume jums rekomendaciją jūsų naudojimo atveju.
- Kadrų dažnis: 30 Hz
- Akių stebėjimo diapazonas: 0,3 - 1,0 m
- Galvos pozos stebėjimo diapazonas: 0,3 - 1,5 m
- Matymo laukas: 65° x 40° x 72° (horizontalus × vertikalus × įstrižas)