눈 추적 소프트웨어가 포함된 운전자 모니터링 시스템(DMS)

자동차 등급 3D 비행 시간(ToF) 센서용
없는

0 ~ 120klx의 가장 높은 조도 견고성

없는

단일 센서로 최고의 헤드 트래킹 견고성

없는

운전자와 승객을 위한 탑승자 모니터링 시스템(OMS)

자동차 안전 사용 사례

없는

운전자 모니터링 시스템

머리 자세, 시선 및 눈 깜박임 감지로 졸음 및 피로를 모니터링하여 사고 예방
없는

도로 위의 눈

"도로에서 눈" 및 "도로에서 눈" 추적을 기반으로 운전자 지원 시스템 및 경보 조정
없는

운전자 식별

보안 3D 얼굴 인식으로 자동차 잠금 해제
없는

AR 지원 운전

증강 현실(AR)에서 시선 추적을 사용하여 디스플레이의 혼란을 줄입니다.

자동차 인포테인먼트 사용 사례

없는

AR HUD 상호 작용

시선 추적을 사용하여 자동차의 증강 현실 헤드업 디스플레이에서 가상 요소와 상호 작용
없는

점유자 모니터링

단일 센서를 사용하여 객실 내 인간-기계 상호작용(HMI)을 위해 운전자와 승객의 시선과 머리 자세를 추적합니다.
없는

적응 조명

주의 감지를 기반으로 실내 조명 변경
없는

가상 자동차 도우미

아이트래킹과 음성 및 제스처를 결합하여 깨우침 없이 자연스러운 HMI 경험 제공

PoC 프로젝트

1965063

Infineon Real3™ 선택한 카메라 사양:

  • 자동차 인증
  • 온도 범위: -40°C ~ 105°C
  • 0(어두움)에서 100kLux(직사광선)까지 작동
나
멜렉시스 로고

Melexis MLX75027 자동차 VGA ToF(Time-of-Flight) 센서는 초당 최대 135 거리 프레임의 전체 VGA 깊이 맵 해상도로 완전한 Time-of-Flight 감지 솔루션을 제공합니다.

이미임

3D 비행 시간 센서가 있는 운전자 모니터링 시스템(DMS)에 대한 Melexis 정보 시트

Flfl2

신속한 자동차 사용 사례 프로토타이핑

GAZESENSE 아이 트래킹 소프트웨어 사용
없는

캐빈 내부에 3D 카메라 배치

없는

카메라를 PC에 연결

없는

카메라를 참조하여 GazeSense의 3D 개체를 참조하십시오.

없는

API를 통해 실시간 시선 데이터에 액세스

상업용 3D 센서 사용

지금 프로토타입 운전자 모니터링 사용 사례 시작하기

그만큼 인텔 리얼센스 D415 는 운전자 모니터링 및 차량 내 인간과 기계의 자연스러운 상호 작용에서 가장 빠른 프로토타이핑 애플리케이션에 권장되는 센서로 빠르게 시작할 수 있습니다. 또한 자동차 등급 하드웨어를 즉시 테스트하려는 경우 ToF(Time-of-Flight) 센서 평가 키트로 도움을 드릴 수 있습니다.
제발 연락하다 고객 성공 팀과 함께 사용 사례에 대한 권장 사항을 제공합니다.

  • 없는
    프레임 속도:  30Hz
  • 없는
    시선 추적 범위: 0.3 - 1.0m
  • 없는
    머리 포즈 추적 범위: 0.3 - 1.5m
  • 없는
    시야: 65° x 40° x 72°(가로 × 세로 × 대각선)

에서 본 대로

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