Kuinka optimoida ATC (Air Traffic Control) -koulutussimulaattorit 3D-katseenseurannalla

Lennonjohtajilla on huomattava vastuu lentoliikenteen turvallisuudesta ja sujuvuudesta. 

Heidän roolinsa vaatiman tiedon määrän käsitteleminen voi haastaa valtavasti muistia ja kognitiivista kuormitusta. Tästä syystä lennonjohtajien koulutuksesta tulee välttämätön suorituskyvyn ylläpitämiseksi ja miksi ATC-simulaatiokoulutusyritykset tarkkailla ja saada oikeat oivallukset harjoittelijoista.

Suppose you are looking to evolve and improve your ATC simulation systems using new technologies. In that case, this article will share why 3D katseenseurantateknologiasta tulee yksi arvokkaimmista lennonjohtokoulutuksen ratkaisuista simulaattoreita ja kuinka voit nopeuttaa harjoittelijoiden suorituskykyä sen avulla pitäen toteutuskustannukset mahdollisimman pieninä.

Simulaattorien teho ATC-koulutuksessa

Tehokkain asia simulaatioissa on havainnointi.

Simulaattoreissa valmistajat voivat toistaa skenaarioita ja asetuksia, jotka voivat olla hätätilanteita tai vaarallisia ja testata samalla, kuinka harjoittelijat reagoivat ja tekevät päätöksiä näissä olosuhteissa useammin kuin kerran tai kahdesti.

Kouluttajat voivat tarkkailla ja vertailla, kuinka eri lennonjohtooperaattorit reagoivat samoihin skenaarioihin. Tällä tavalla he voivat optimoida suoritustaan ja opettaa harjoittelijoille, mitä osia heidän käyttäytymisestään on säädettävä ja missä määrin altistamatta ketään todelliselle vaaralle.

Kuinka katseenseuranta voi parantaa ATC-koulutussimulaattoreita

Silmänseurantatekniikka on olennainen kehityssuunta ATC-koulutuksen alalla. 

Compared with traditional ATC simulators (that don’t use eye tracking), ATC simulators upgraded with eye tracking systems can provide valid ATCO (air traffic control operator) attention data to measure trainee performance more efficiently.

Integroimalla 3D-silmänseurannan simulaattoreihin ohjaajat voivat seurata oikeassa ajassa mistä lennonjohdon toimijat tai ilmailualan ammattilaiset katsovat ja miten he tarkkailevat erilaisia instrumentteja ja näyttöjä.

3D-silmänseuranta (tai etänäönseuranta) voi arvioida lennonvarmistusohjaajien valvontasuorituskykyä käyttämällä fiksaatiolaskuja ja kesto- tai katseen viipymämittareita (kuten viiveaikaa hälytysten ja ilmoitusten näkemisen ja niiden perusteella toimimisen välillä).

The Insights Given by an ATCO’s Eye Movements 

Lennonjohtohuone on monimutkainen, monimutkainen ja turvallisuuden kannalta kriittinen paikka. Sen hallitseminen on henkisesti erittäin haastavaa useiden lentokoneiden dynaamisen liikkeen ja skannauspolkujen monimutkaisuuden vuoksi. Lennonjohtajat käsittelevät paljon visuaalista ja akustista tietoa. Ja tilallinen ympäristö lisää sitä. 

Skannaus näyttöjen ja instrumenttien lukuisuus on vaikea tehtävä. Silmänseuranta mahdollistaa tavallisten skannausmenettelyjen heikkouksien havaitseminen ATC-harjoittelijoista kaivaa esiin aukkoja/häiriöitä visuaalisessa havainnoissa toiminnan eri vaiheissa.

Air-Traffic-Control-Eye-Tracking

Ilmailun inhimillisten virheiden korjaaminen katseenseurantalla 

Lentotapahtumien/onnettomuuksien analyysin tiedot osoittavat, että syynä oli lennonjohdon huono toiminta – yleisin ilma-aluksen ohittaminen liian läheltä toista konetta (operaatiovirhe – OE). Monet OE:t syntyvät visuaalisten ja kognitiivisten prosessien haavoittuvuuksien vuoksi. 

Silmänseurantateknologialla voi olla merkitystä, jos käytät sitä tapana havaita jatkuvat skannausvirheet.

Kuinka käyttää etänäönseurantaa ATC-simulaattoreissa

Tässä Eyeware:ssä viemme katseenseurannan askeleen pidemmälle mahdollistaen 3D-etäseurannan. 

Remote eye tracking (or 3D eye tracking) is a new technology that enables you to track ATCO’s visual attention and AOIs (areas of interest like instrument panels, specific gears, etc.). The distance between the monitor and the trainee can be as far as 1.3m (4.3 ft) away. You don’t need the trainees to wear a headset or any other gear attached to them.

Kaikki mitä tarvitset etänäönseurannan aloittamiseen ja asentamiseen ATC-koulutussimulaattoriisi

You can implement remote eye tracking using a 3D depth-sensing camera integrated with the ATC training simulator ja GazeSense. Gazesense on 3D-näönseurantaohjelmisto created to map the point of analysis. This software can interpret precisely where or what the subject is looking at and give you live data or store it later if needed. 

Joten, sinun tarvitsee vain saada katseenseurantatekniikka:

  • matalaprofiilinen 3D-kamera luonnonympäristön simuloimiseksi;
  • APImme harjoittelijoiden seurantaan reaaliajassa.

The setup recommended above works with automatic calibration and low-light. This solution allows you to allocate a smaller budget than choosing a headgear system. 

Air-Traffic-Control-Eye-Tracking

Etäkatselun määrittäminen ATC-koulutussimulaattorissasi

Koska siinä ei ole monimutkaisia pääreitä tai ohjelmia, asennus on helppo tehdä, onko ATC-simulaatiojärjestelmäsi matkalla, lähestymässä tai tornissa:

  1. Sijoita 3D-kamera ATC-simulaatiojärjestelmän sisään harjoittelijoita päin
  2. Liitä kamera tietokoneeseen
  3. Lataa ohjelmistomme GazeSense
  4. Määritä 3D-objektit GazeSense:ssä viitaten kameraan
  5. Aloita suorien huomiotietojen suoratoisto

Air-Traffic-Control-Eye-Tracking

Etäkatselun edut ATC-koulutussimulaatiojärjestelmissä

Etä katseenseurantaraitoja huomio. Ja katseenseurannalla kerätyt huomiotiedot auttavat sinua ymmärtämään:

  • Miten pilottiharjoittelija priorisoi ympäristön – Etänäönseurannan avulla ohjaajat arvioivat, katsovatko ATC-harjoittelijat oikeita instrumentteja ja AOI:ita (kiinnostavia alueita) oikeaan aikaan. 

Voit esimerkiksi havaita reaaliajassa, katsoeko lennonjohtoharjoittelija paikasta, jossa hänen pitäisi olla, tarkassa järjestyksessä simuloiduissa epänormaaleissa tilanteissa, kuten tulipalo, moottori/savu, laskutelineiden toimintahäiriöt.

Tai simulaattoreita, jotka tarjoavat online-sovituksen ulkoiseen torniympäristöön, voit seurata katsekuvioita erilaisissa sääolosuhteissa simuloiden pilviä, sadetta, lunta tai tuulta ja parantaa niitä liikkeellä ollessasi.

  • Mitä tapoja kehitetään ja parannetaan – you see if ATC trainees follow procedures and check things the way they are supposed to. 

Esimerkiksi priorisoitaessa tiettyjä AOI:ita, kun lentokoneen seisontavalot kytketään päälle/pois.

  • Mitä harjoittelija jättää huomiotta – Monilla lennonjohtajilla on merkkejä tarkkaamattomuus tai muutossokeus – ei pysty havaitsemaan suuria asioita, jotka tapahtuvat heidän silmiensä edessä valvomon visuaalisen kuormituksen vuoksi. 

Asioita kuten ilmoitukset tai hälytykset jäävät joskus huomaamatta. Toistuvassa ATC-simulaatiokoulutuksessa ohjaajat voivat simuloida tiettyjä herkkiä tai vaikeita skenaarioita kerta toisensa jälkeen ja seurata silmien liikkeitä varmistaakseen, että harjoittelija saa lopulta oikean tuloksen eikä jää huomaamatta olennaiseen.

Voimme päätellä, että katseenseuranta on sopiva työkalu arvioimaan ATCO:n kognitiivista huomio- ja päätöksentekoprosessia valvomossa ja parantamaan lennonjohtajan toimintaa. tilannetietoisuus.

Loppujen lopuksi etäseurannan käyttäminen ATC-simulaatiokoulutuksessa tarkoittaa etuja harjoittelijalle sekä ohjaajalle: 

ATC Trainee -edut

  • Kehitä hyviä tapoja nopeammin ja korjaa huonot
  • Keskity vain harjoittelijan kohdennettuihin tavoitteisiin – Etäseuranta tarjoaa tietoja, jotka osoittavat, mitkä koulutuksen osa-alueet vaativat enemmän työtä jokaiselta ATC-harjoittelijalta
  • Paranna tilannetietoisuutta (SA) – analysoida kuinka lennonjohtoharjoittelija reagoi teknisiin ongelmiin, toimiessaan huonoissa sääolosuhteissa ja parantaa reagointia vianetsintään 
  • Nopeuta suorituskykyä – Kaikki edellä mainitut johtavat tehokkaaseen oppimisprosessiin, koulutuksen yksilöllistymiseen ja nopeampaan parantamiseen

ATC-ohjaajan edut

  • See what the ATC trainee sees – camera-based eye tracking allows instructors real-time access to trainees’ eye movements, sequence of AOIs, and, thus, thought process – they have better insight into trainee behavior & comprehension. 

Tämä auttaa tunnistamaan nopeammin ja paremmin ATC-virheiden syyt ja muokkaamaan koulutusta vastaavasti. Opettaja voi esimerkiksi:

  1. Noudata visuaalista huomiota turvatarkastuksissa ja anna siitä palautetta paikan päällä;
  2. Observe the trainee’s response to critical events;
  3. Korjaa huonoja tapoja niiden esiintyessä;
  4. Varmista, että lennonjohtajat katsovat oikeita asioita oikeassa järjestyksessä oikeaan aikaan.

 

  • Anna todisteisiin perustuvaa ATC-harjoittelijapalautetta 
  • Vertaile harjoittelijoiden edistymistä kokeneisiin käyttäjiin – investigate the visual scan paths of expert ATCs using different aircraft congestion levels and then compare with trainees’ results
  • Katso tietopaneelien ja mittareiden priorisointi
  • Varmista, että silmämääräiset tarkastukset tehdään oikein ennen kuin toimenpiteitä tehdään
  • Paranna näyttöön perustuvia koulutusohjelmia
  • Optimoi resurssit – Loppujen lopuksi se kaikki johtaa myös harjoitusajan ja -kustannusten vähentämiseen; virheiden nopeampi havaitseminen ja niiden korjaaminen vähentää harjoitteluaikaa ja nopeuttaa harjoittelijoiden suorituskykyä samanaikaisesti

Päätös: Etäseuranta ATC-koulutussimulaattoreissa turvallisemman lentoympäristön takaamiseksi

Yhteenvetona voidaan todeta, että etänäönseuranta tarjoaa arvokasta huomiotietoa harjoittelijasta ja mahdollistaa paremman sanattoman yhteyden ohjaajien ja ATC-harjoittelijoiden välillä.

Vain katseensa kautta harjoittelijat antavat vihjeitä suoriutumisestaan ja samalla arvokasta palautetta siitä, kuinka koulutusta voidaan toteuttaa paremmin tarpeidensa mukaan.

Viisaasti käytettynä kaukoseurantatekniikka voi nopeuttaa ATC-simulaatiokoulutusta, helpottaa koulutusprosessia ja lopulta todellisessa maailmassa vähentää OE-tapahtumien määrää ja parantaa lentoturvallisuutta.

👉 Get in touch, and we’ll help you use 3D eye tracking to improve your ATC training simulaattori.