Silmade jälgimise tehnoloogia võib aidata autotööstuse professionaalidel paremini disainida sõidusimulaatorid ja koolitusprogrammid. Juhi tähelepanumõõdikuid genereerides ja analüüsides saavad nii juhisimulaatorite tootjad kui ka koolitajad tagada turvalisema kogemuse rooli taga ja teel.

Veelgi enam, a 3D silmade jälgimine eelkõige sõidusimulaatori seadistamine annab enneolematu ülevaate visuaalsest tähelepanust, olukorrateadlikkusest ja juhi harjumuspärasest käitumisest.

Allolevasse tabelisse käsitleme 3D-silmajälgimise pakutavaid praeguseid väljakutseid ja lahendusi.

Probleem: juhi koolitusprogrammide väljakutsed

The ülemaailmne sõidusimulaatorite turg prognoositakse järgmise viie aasta jooksul märkimisväärset kasvu. Hiljuti on mõned riigid seda isegi teinud simulaatorikoolitus kohustuslik kõigile tulevastele autojuhtidele.

Vaatamata sõidusimulaatorite tööstuse pidevale arengule seisavad tootmisettevõtted ja juhiõpetajad koolitusprogrammides silmitsi mitmete väljakutsete ja piirangutega.

Juhi tähelepanu

Psühholoogilisest vaatenurgast ei ole tavalisel madala taseme simulaatoril võimet paljastada ega mõõta koolitatava tähelepanu ja kognitiivset koormust.

Lihtsamalt öeldes saate koolitajana hinnata mida – õppija tegevus – aga mitte kuidas või miks – tähelepanu, taju, kavatsus. See kehtib nii tavapäraste sõiduharjumuste kui ka instinktiivsete tegevuste kohta hädaolukordades. Põhjuseid saab ainult oletada, uurida ja oletada.

Koolitatava käitumise algpõhjuse välja selgitamine on potentsiaalselt ohtlike harjumuste jälgimiseks, tuvastamiseks ja parandamiseks ülioluline.

Praktikant-koolitaja Kommunikatsioonilüngad

Tavaline juhisimulaatori keskkond eeldab, et koolitaja oleks koolitatava selja taga. Kommunikatsiooni osas loob see kahesuunalise ploki:

1. Ebapiisav hinnang – ei näe, kuhu õppija vaatab ja kas ta läbib õigeid visuaalseid jadasid.
2. Keskkonna häirimine – kui koolitatav teab, et juhendaja on tema taga, survestatakse teda alateadlikult ebaloomulikult käituma ja reageerima.

Kasutades aga 3D-silmajälgimise tarkvaralahendust nagu GazeSense, ei pea treener isegi harjutuste ajal õppijaga ühes ruumis viibima. Meie tarkvara hõlbustab silmade liikumise ja visuaalse tähelepanu reaalajas kaug- ja mittepealetükkivat jälgimist.

 

Võtke meie meeskonnaga ühendust otsesõnumiga et teada saada, kuidas 3D-silmajälgimine võib aidata teie ettevõttel simulatsioonikoolitustel luua võimsaid juhi tähelepanu teadmisi.

 

Liigne ressursside kasutamine

Täpsete juhi tähelepanuandmete puudumine toob kaasa tunduvalt suurema investeeringu koolitusprogrammidesse.

Koolitatavatel on õppimiseks rohkem aega ja koolitajatel soorituse hindamiseks rohkem aega. Isegi kui koolitusprotsess on tehniliselt lõppenud, ei saa koolitaja õppija käitumisest täit aru.

Lisaks sellele suurenevad koolituseks eraldatavad rahalised vahendid vaid proportsionaalselt vajalikule investeeritud ajaga.

Allikas: Vikipeedia

Sellegipoolest võib andmekeskne lähenemine silmade jälgimise tehnoloogiaga kulusid üldiselt vähendada.

Lahendus: kuidas saab aidata 3D-silma jälgimise sõidusimulaatori keskkond

Seega teame, millega seisavad silmitsi mõned peamised probleemid, millega tootjad, koolitajad ja teised autosimulatsiooni spetsialistid kokku puutuvad. Teame ka, et elujõuliseks lahenduseks on 3D-silmajälgimise sõidusimulaatori keskkonna loomine treeningprogrammide jaoks.

Aga konkreetsel tasandil – kuidas võimaldab tehnoloogia ettevõtetel paremini mõista juhi tähelepanu ja käitumist? Milliseid andmeid ja mõõdikuid see hõlmab? Miks on hilisemad teadmised juhihariduses nii väärtuslikud?

3D-silma jälgimise abil saavad sõidutreenerid ja simulaatorite tootjad:

Tuvastage algav väsimus ja unisus

NHTSA läbiviidud uuringute kohaselt, põhjustab unisus rooli taga inimese sooritusvõime langust, nagu "aeglasem reaktsiooniaeg", "vähenenud valvsus ja "teabetöötluse puudujäägid". The Transpordiõnnetuste komisjon lisab, et juhi väsimus põhjustab ligikaudu 20% kõik autoõnnetuses hukkunuid.

Juhi-koolitatava silmade liigutused ja pilgumustrid võivad paljastada selgeid unisuse märke. 

Kui nad kogesid seansi ajal väsimust, on treeneril konkreetsed andmed, mis ühendavad kognitiivse seisundi õppija sooritusvõimega ning rõhutavad enne sõitmist puhkamise tähtsust.

Juhi õige käitumine ja harjumused

Kui tihti kontrollib autojuhi praktikant peegleid? Aga spidomeetriga? Kui tekib häire – kas visuaalne, manuaalne või kognitiivne –, mis on vastus? Nendele küsimustele oleks teadmata võimatu vastata millal ja kus juht vaatab.

Soovimatute sõiduharjumuste kõrvaldamiseks ja tõhusate harjumuste väljaarendamiseks saate käitumise korrigeerimiseks kasutada silmade jälgimise andmeid. Saate mitte ainult näha, mida praktikant kontrollis, vaid ka seda, milliseid armatuurlaua elemente ta täielikult ignoreeris.

Ehitage olukorrateadlikkust

3D-silmajälgimine võimaldab testida õppija instinkte ettenägematutes olukordades. Saate hinnata ja töötada selle kallal, kuidas nad reageerivad halva nähtavuse tingimustes, nagu tugev vihm või lumetorm. Lisaks saate suurendada õnnetuste ennetamist, hinnates jõudlust sõiduki rikete või muude hädaolukordade korral.

Olukorrateadlikkuse arendamine juhi simulaatoriprogrammi osana on hädavajalik, et tagada ootamatute sündmuste korral viivitamatu reageerimine.

Jälgige jõudluse edenemist

Kogudes pilgu jälgimise andmeid kogu treeningprogrammi jooksul, on koolitajal võimalik võrrelda õppija sooritust sessioonilt seansile. Andmed voogedastatakse reaalajas ja pärast seda salvestatakse hilisemaks hindamiseks. Seetõttu on koolitatava käitumuslikku ja kognitiivset arengut lihtsam jälgida ja üle vaadata.

Lisaks pole vaja tugineda eeldustele ega riskida vigaste andmetega. 3D-silma jälgimise mõõdikud on täpsed, kergesti dešifreeritavad ja objektiivsed. See võimaldab juhendajal võtta koolitussuhetes erapooletu ja pädeva seisukoha.

Looge realistlik juhi koolituskeskkond

Madala tasemega juhisimulaatori puhul võib täiskabiini tingimuste taasluua olla keeruline. Olgu kuidas on, 3D-silma jälgimine pakub kõiki vajalikke tehnilisi komponente loomuliku ja kaasahaarava sõidukogemuse loomiseks ja jälgimiseks.

Peakatete või muude mahukate salvestusseadmete puudumine eemaldab koolitatava keskkonnast segavad tegurid. Sealt edasi jääb õppijal vaid keskenduda õigete visuaalsete jadade sooritamisele ja virtuaalsetele simulatsioonielementidele reageerimisele.

Hinnake juhi simulaatori disaini

Tootja poolt on hädavajalik kavandada, arendada ja ehitada simulaator, mis oleks võimalikult tõetruu. Armatuurlaud, juhtnupud ja interaktiivsed elemendid mängivad otsustavat rolli selles, kuidas inimene juhikoolitusprogrammi läbib.

Allikas: USA õhuvägi

Vaatamata uuringutele ja A/B-testimise jõupingutustele tehakse alati täiustusi, mida võib paljastada ainult praktikandi tegelik kogemus. 

Analüüsides mõõdikuid, mis on seotud juhi tähelepanu (või selle puudumisega), saavad ettevõtted praktilisi teadmisi, mis on vajalikud disainilahenduste ümberhindamiseks ja paremate simulaatorimudelite loomiseks.

Andke praktikandile praktilist tagasisidet

Selle asemel, et praktikandile lihtsalt öelda, mida ta tegi harjutuse ajal õigesti, valesti või üldse mitte, näidake talle silmade jälgimise tulemusi. See tehnoloogia loob tugevama ja interaktiivsema suhte koolitaja ja koolitatava vahel tänu täiustatud aruteludele.

Tuginedes 3D-silma jälgimise tarkvara väljundandmetele, saavad juhendajad anda objektiivset ja tõhusat tagasisidet, kaasates samal ajal tulevase juhi adaptiivsesse õppimisse.

Kasutage andmeid ohutuse suurendamiseks

Olete statistikat lugenud. Ärge riskige suurendada niigi murettekitavat autoõnnetuste ja hukkunute arvu, jättes simulatsioonikoolitusel tähelepanuta kõik ohutusega seotud aspektid. 

Olgu see disainile või jõudlusele orienteeritud, iga visuaalne, kognitiivne ja käitumuslik element aitab kaasa sõidusimulaatori edule või ebaõnnestumisele. See on koht, kus andmed sisenevad.

Pilgu jälgimise andmed osutavad lünkadele, pimealadele ja huvipakkuvatele objektidele, mida ainult juht-koolitatav näeb roolis olles. Ainus viis, kuidas juhendaja saab sama vaate saada, on koguda silmateavet, genereerida andmeid ja muuta need juhi tähelepanu allikateks.

Vähendage kulusid ja autojuhtide koolitamiseks kuluvat aega

Teame juba, et silmade jälgimine vähendab tõhusate juhikoolitusprogrammide jaoks vajalikke rahalisi ja ajaga seotud ressursse. Tavaline silmade jälgimine nõuab aga peaaegu alati mingit peakatet, mis pigem suurendab üldist investeeringut kui vähendab seda.

Seevastu 3D-silma jälgimisel pole sõna otseses mõttes mingeid nöörisid. Kui teil on tavapärane 3D-kaamera, peate lihtsalt rakendama taskukohase tarkvara, et hakata jälgima koolitatavate silmade liikumist. 

Mis puudutab varustust, töötunde ja inimressursse, siis see on sõidusimulaatorite jaoks kõige kuluefektiivsem vara.

Uuendus: GazeSense, meie 3D-silma jälgimise tarkvara juhi tähelepanu mõõtmiseks

Meie meeskond on välja töötanud juurdepääsetava lahenduse kaasahaarava 3D-silma jälgimise sõidusimulaatori kogemuse jaoks. GazeSense edendab inimese ja masina suhtlust, hõlbustab realistlikku treeningseadet ja loob optimaalsed tingimused juhi simulatsioonideks.

Mittetungiv juhi tähelepanu jälgimine

Juhisimulaatoris, nagu päriselus, on kõik täiendavad segajad lubamatud. Tagamaks, et koolitatav keskenduks ainult käsil olevale sõiduülesandele, oleme loonud oma tarkvara nii, et see ei sõltu silmade jälgimise peakatetest.

Teil pole vaja prille, pole vaja peakomplekte, pole vaja mingit silmajälgimisseadet. Peene 3D-kaameraga sidumisel salvestab meie tarkvara automaatselt silmade liigutused distantsilt. Kaamera saab paigutada armatuurlaual treenitavast kuni 1,3 meetri kaugusele ja see kogub täpselt juhi tähelepanuandmeid.

Keskkonna kohanemisvõime testimine

Pädev juht peab olema valmis igasugusteks valgustingimusteks teel, olgu see siis päevavalguses, keset ööd või vähese valgusega sõitmine.

Seetõttu saab meie 3D-silma jälgimise lahendust kohandada mis tahes autentse sõiduseade taasloomiseks. Selle ühilduvus vähese valgusega muudab selle ideaalseks jälgimiseks mis tahes hämaras või eredas treeningkeskkonnas.

Otseülekande tähelepanuandmed

Treeningu ajal saab juhendaja jälgida juhi tähelepanu, kui see jaotub sõidusimulaatoris. 3D-silma jälgimine tagab reaalajas andmeväljundi, võimaldades parandusi teha kohapeal.

Pärast iga seanssi saab tähelepanuandmeid salvestada, et anda praktikant näost näkku tagasisidet.

Kuumakaardid, pilgugraafikud ja täiendavad mõõdikud

Silmade jälgimise andmete tõlgendamiseks tuleb need väljastada nii koolitajale kui ka praktikandile arusaadavas vormingus. Siin tulevad appi mõõdikud ja visuaalsed esitused.

Näiteks juhi tähelepanu soojuskaardid, läbipaistmatuse kaardid ja pilgugraafikud on hõlpsasti kasutatavad tööriistad juhi tähelepanu mõistmiseks. Soojuskaartide puhul on näha elemendid, mida peeti kõige pikemaks ja kõige sagedamini “kuumemates” toonides, need aga, mida eirati, on “külmemates” toonides.

Läbipaistmatuse kaardid põhinevad sarnasel põhimõttel, kuid kasutavad tumedaid ja heledaid piirkondi, vastavalt häguseid või fookuses olevaid piirkondi. Pilgugraafikud kujutavad praktikandi visuaalset järjestust, kui ta vaatas simulaatori iga komponenti. Samuti saab hinnata ooteaega, st seda, kui kaua õppija konkreetset objekti vaatles.

Nende esituste loomiseks piiritleb 3D-silma jälgimise tarkvara analüüsimiseks mõeldud elemendid huvialade (AOI) ja 3D-huviobjektidena.

Automaatne kalibreerimine sõidusimulaatori seadistuses

Tavalised silmade jälgimise lahendused nõuavad ulatuslikku ja ebatäpset kalibreerimisprotsessi. See on suures osas tabamus või möödalaskmine ja kui jätate vahele, on teie juhi andmed vigased ja kasutuskõlbmatud.

3D-alternatiiviga nagu GazeSense kalibreeritakse praktikant automaatselt ja õigesti. See võimaldab treeneritel ettevalmistusprotsessis veelgi rohkem aega säästa, eraldades rohkem ressursse tegelike treeningute jaoks.

Üldise seadistuse osas peate lihtsalt kinnitama kaubandusliku sügavustundliku kaamera sõidusimulaatorisse ja ühendama selle arvutiga, kus on installitud tarkvara. Pärast 3D-objektide ja huvipakkuvate alade kiiret kaardistamist saate kohe alustada visuaalse tähelepanu teabe voogesitamist ja salvestamist.

Täpne juhi tähelepanu ülevaade

Arvukad uuringud on tõestanud silmade jälgimise tehnoloogia täpsust, täpsust ja kvaliteeti, kui seadistus on korralikult kalibreeritud. Lõppkokkuvõttes annab andmetel ja tõenditel põhinev lähenemine juhiharidusele teadmisi, mis võivad statistikat ümber kujundada ja luua turvalisemaid kogemusi nii juhtide, reisijate kui ka jalakäijate jaoks.

 

👉 Ehitage homsed simulaatorid. Treenige juhte, et saavutada kõrgeid tulemusi igal juhul. Kasutage 3D-silma jälgimise tehnoloogiat, et koguda hindamatuid juhi tähelepanu teadmisi.

Saatke sõnum meie kliendi edu meeskonnale et avastada, kuidas saate meie tarkvaralahendust isikupärastada ja integreerida, et kiirendada oma sõidusimulatsiooni kogemust.

 

Esiletõstetud pildi allikas: Vikipeedia